Rechargement en galets du littoral Bel-Air

Entretien de l’ouvrage de protection en enrochement de Bel-Air, sur environ 670 m, dans le cadre d’un accord-cadre mono-attributaire à bons de commande. Les travaux comprennent l’installation et le repliement du chantier, la signalisation et l’information du public, les études d’exécution, les relevés topographiques et les dossiers de récolement.

Préparation, terrassements et réseaux

Les prestations comprennent notamment :

• Installation des clôtures, locaux de chantier, pistes, rampes et plateformes, puis remise en état des terrains et accès
• États des lieux contradictoires, constats d’huissier avant et après travaux, nettoyage du chantier et évacuation des excédents
• Purge des matériaux impropres, extraction, tri, stockage provisoire, réemploi ou évacuation vers des sites de recyclage agréés
• Dépose des enrochements déstabilisés et du géotextile existant, avec évacuation ou réemploi selon les instructions du maître d’ouvrage
• Terrassements en déblais et remblais, curage et tri des « atterrissements », assainissement des décaissements et remise en état
• Repérage des réseaux, DICT, sondages avec les concessionnaires, maintien ou dérivation provisoire des réseaux et réparation des dommages

Les remblais doivent être granulaires, insensibles à l’eau, exempts de matières organiques et de corps étrangers, avec une teneur en éléments inférieurs à 0,08 mm limitée à 5 %. Leur qualité, leur provenance et les essais correspondants sont soumis à l’agrément préalable du maître d’ouvrage.

Relevés, études et livrables topographiques

Un levé photogrammétrique par drone couvre la plage, l’ouvrage et la tête de plage sur environ 550 m, avec une largeur moyenne de 50 m et des extrêmes de 30 à 70 m. Les prises de vue sont réalisées en canaux visibles, avec axes parallèles et recouvrement latéral et longitudinal de 80 %, pour une résolution minimale de 10 cm.

La mission comprend le géoréférencement par points de référence relevés au GPS différentiel avec une précision inférieure à 5 cm, la production d’une orthophotographie, d’un MNS et d’un MNT, la classification du nuage de points en sol et sursol, ainsi que les traitements dans les systèmes RGR 92 / UTM Sud fuseau 40 et IGN 1989. Les points doivent atteindre une précision planimétrique et altimétrique inférieure à 10 cm.

Les livrables comprennent les plans topographiques papier et numériques, les MNT et MNS triangulés à une résolution minimale de 50 cm, les courbes de niveau, les orthophotographies en dalles de 500 m aux formats .ecw ou .tif et un rapport de mission PDF avec plan de vol, aéronef, caméra, météo et méthodes de traitement.

Les études d’exécution comprennent les plans d’installation, le phasage, les méthodes de calcul, les plans détaillés, les fiches techniques, les relevés complémentaires, l’implantation et le piquetage. Les levés de la plage et de la butée de pied sont réalisés tous les 10 m ou moins si nécessaire, avec une pige équipée d’un pied d’au moins 50 cm². Chaque couche doit être levée et approuvée avant la mise en œuvre de la suivante.

Le récolement est réalisé par un géomètre agréé. Le dossier remis pour la réception comprend les procès-verbaux, attestations, fiches techniques, plans de récolement, coupes de l’ouvrage et de la butée de pied avec épaisseurs et granulométries, ainsi qu’un exemplaire sur clé USB. Les documents après exécution sont remis en quatre exemplaires papier avec copie informatique.

Géotextile, noyau et enrochements

Le géotextile non tissé en polyester assure la séparation et l’anticontamination. Il doit être conforme aux normes G 38-061 et NF EN 13252 et présenter notamment :

• Résistance à la traction d’au moins 30 kN/m dans les deux sens
• Déformation à l’effort maximal d’au moins 85 % dans les deux sens
• Résistance au poinçonnement statique d’au moins 3 kN/m
• Résistance à la perforation dynamique d’au moins 10 mm
• Perméabilité d’au plus 0,045 m/s et ouverture de filtration de 80 μm

La pose s’effectue sur une surface profilée, nettoyée, réglée et aplanie, avec ancrage dans les talus, sans plis, déchirures, perforations ni salissures. Le recouvrement entre lés est d’au moins 1 000 mm sauf spécification contraire. Le géotextile est stocké à l’abri de la lumière.

Le noyau est réalisé avec des matériaux approuvés, provenant des déblais ou de GNT 0/80, pour obtenir un noyau dense sans compactage. La GNT 0/80 doit notamment présenter un indice de plasticité non mesurable, un équivalent de sable supérieur à 40, une angularité IC supérieure à 30, un coefficient LA inférieur à 35 et un coefficient MDE inférieur à 30.

Les enrochements sont constitués de blocs de roche saine, compacts, anguleux, non fissurés, propres et conformes à la NF EN 13383. Les plaques, barres et boules sont exclues. La carapace et la butée de pied utilisent des blocs de diamètre minimal compris entre 600 et 1 200 mm ; la sous-couche utilise des blocs de 300 à 400 mm. Une tolérance de 10 % est admise si elle ne concerne pas plus de 5 % de la population.

Les enrochements doivent respecter les exigences de fissuration, de poids volumique, d’usure et de résistance aux chocs, notamment un indice de continuité Ic de 55 pour les calcaires et de 75 pour les roches métamorphiques ou magmatiques, ainsi qu’un coefficient Deval humide supérieur à 4.

Mise en œuvre et contrôles

La butée de pied est constituée de blocs identiques à ceux de la carapace, avec une largeur comprise entre 3 et 5 m et une épaisseur minimale de deux blocs. Les blocs sont posés individuellement, du pied vers le haut, sans déversement sur les talus et berges. Les pentes des couches de sous-couche et de carapace sont comprises entre 25 et 45° au maximum.

La sous-couche doit atteindre une porosité de 35 à 40 %, avec une distribution équilibrée des blocs et sans compactage. La carapace est une double couche de blocs individuellement placés, imbriqués et mis à niveau, présentant une face irrégulière. Les couches successives sont soumises à l’approbation du maître d’ouvrage.

L’entreprise fournit un PAQ, un SOSED, un plan d’assurance environnementale, un PPSPS, les documents journaliers, les programmes d’exécution et d’études, les plans de signalisation et de circulation, les photographies d’avancement et les fiches de réception. Les contrôles internes, externes et extérieurs, les essais réglementaires et les essais demandés par le maître d’ouvrage sont réalisés selon des processus normalisés ou agréés LCPC, aux frais de l’entreprise lorsque cela lui incombe. Un laboratoire et du personnel qualifié doivent être disponibles.