Réalisation des réseaux secs de la ZAC Lauze-Est

Le lot comprend la réalisation des réseaux d’éclairage public provisoire et définitif, des réseaux électriques HTA et BT, des infrastructures de génie civil pour la fibre et des postes de distribution publique. Les travaux se déroulent par bons de commande et peuvent concerner les voies nouvelles, la rue de l’Aéropostale existante, des branchements secondaires et, selon les interfaces avec le giratoire de la RM612, des passages de réseaux sous chaussée. La fourniture des câbles de fibre optique est exclue.

Tranchées et génie civil

Réalisation et implantation des tranchées, terrassements, évacuation des déblais non réutilisables, blindage ou talutage si nécessaire, gestion des eaux, lit de pose, pose de fourreaux, remblaiement compacté et grillage avertisseur. Les tranchées sous voirie comprennent les sujétions et réfections prévues aux prix concernés. La profondeur minimale de couverture des réseaux d’éclairage extérieur est de 0,80 m sous trottoir et 1,00 m sous chaussée ; pour les réseaux téléphoniques, elle est de 0,60 m sous trottoir et 0,80 m sous chaussée. Les tranchées de réseaux secs ont une largeur conventionnelle minimale de 40 cm. Les fourreaux sont aiguillés, raccordés aux chambres, obturés et contrôlés avant les revêtements définitifs. Le contrôle des gaines comprend le passage d’un mandrin oblong ; certains essais limitent la pression à 0,2 MPa ou l’effort de traction à 400 daN. Les accès aux chambres et les raccordements sur chambres existantes sont réalisés avec les protections nécessaires.

Le DQE donne notamment, à titre estimatif, 946 ml de tranchée d’éclairage en phase 1, 105 ml de traversée de chaussée, 1 090 ml de tranchée fibre et 893 ml d’infrastructure fibre composée de 5 fourreaux Ø75 et 10 Ø45. Il prévoit 12 chambres L2T, 18 chambres L3T et un raccordement sur chambre existante.

Électricité et postes

Fourniture et pose de réseaux HTA/BT, câbles, fourreaux, câblettes de terre, coffrets et équipements de raccordement, avec études d’exécution, calculs de sections, repérage, essais et coordination avec les concessionnaires. Les câbles HTA prévus sont en aluminium de 150 ou 240 mm² ; les réseaux BT comprennent notamment des câbles aluminium de différentes sections et des coffrets agréés par le concessionnaire. Le génie civil du poste comprend terrassement, plateforme, fondations, pénétrations de câbles, mise à la terre et manutention. Les postes préfabriqués prévus au CCTP sont de 630 kVA, avec une tension primaire de 20 kV et une tension secondaire de 410 V + neutre ; le DQE en prévoit cinq. Les cellules HTA ENEDIS sont fournies et posées par ENEDIS, à la charge du maître d’ouvrage. Les raccordements aux installations existantes sont signalés comme hors marché dans le fascicule commun ; les interventions ENEDIS et les interfaces correspondantes sont à coordonner.

Éclairage public

Réalisation en deux phases : génie civil, chambres, armoires et éclairage provisoire, puis câblage, massifs et installation des supports et luminaires définitifs. L’éclairage provisoire est entretenu pendant le chantier et déplacé selon les besoins de travaux. Le DQE prévoit notamment 34 mâts routiers de 8 m avec luminaires 24 LED, 34 massifs, deux armoires d’éclairage à cinq départs et la dépose de cinq candélabres existants.

Le luminaire routier prescrit comporte 24 LED à 500 mA, une optique asymétrique, un flux supérieur à 5 000 lm et une efficacité supérieure à 140 lm/W. Il est spécifié pour une durée de vie minimale L95 de 100 000 h, une protection IP66 minimum et IK08 minimum, une température de couleur maximale de 2 700 K et un IRC supérieur à 80. Les mâts de la rue de l’Aéropostale sont posés à 8 m. Le pilotage est prévu en DALI, avec abaissement indicatif de puissance de 50 % entre 23 h et 5 h, plage à confirmer par l’exploitant. Les classes photométriques indiquées sont M5 pour les voiries circulées, C3 pour les zones de conflit et P4 pour les espaces piétons et cyclables ; une uniformité de 0,4 est également demandée sur les chaussées et voiries circulées.

Coordination, livrables et contrôles

Le titulaire coordonne les travaux avec le lot voirie, les concessionnaires, les travaux d’enfouissement électrique et, selon le phasage, les intervenants du giratoire. Il réalise le repérage des réseaux, les DICT, le piquetage et la protection des ouvrages existants ; les informations de plans étant indicatives et susceptibles d’évoluer, les réseaux rencontrés doivent être pris en compte.

Les prestations comprennent les études et plans d’exécution, notes de calcul, fiches produits, documents d’essais, plans de récolement et DOE, ainsi que les essais électriques et photométriques, contrôles de compactage et vérifications réglementaires par organisme agréé. Les contrôles des fourreaux sont réalisés avant les revêtements définitifs ; les essais de réception des installations d’éclairage ont lieu en usine et sur site. L’installation est maintenue en bon état de fonctionnement pendant la période de garantie.