Fourniture et pose d’abris voyageurs neufs

• Abri 12 places : 2,60 m × 1,57 m au sol ; 2,80 m × 2,62 m couvert.
• Abri 24 places : 5,26 m × 1,94 m au sol ; 5,46 m × 2,74 m couvert.

Structure, matériaux et couverture

La structure est principalement en chêne débité sur liste, qualité QPA, issu d’essences locales autochtones. Les pannes et chevrons sont en sapin de pays, qualité charpente-structure. Les bois doivent être sains, sans pourriture, nœuds vicieux, fentes d’abattage, gélivures ni roulures. Les assemblages traditionnels utilisent des chevilles en bois ; les bois sont lasurés en teinte chêne clair.

Les parois comprennent notamment un soubassement en plaques PANELLO ou similaires, une ossature en chêne assemblée par tenons, mortaises et chevilles, ainsi qu’un habillage de fond en clin de 21 cm × 132 cm environ, de classe 4, marron par pigmentation de masse. Le vitrage sécurit d’environ 5 mm est maintenu par des tasseaux en chêne avec un jeu de quelques millimètres permettant les mouvements du bois sans casse. Un caisson publicitaire remplace l’un des vitrages.

Le chapeau comprend des poinçons en chêne, des arbalétriers, faîtages et liens en sapin traité par trempage classe II, ainsi que des chevrons en sapin traité classe II. Un contreplaqué CTBH ou similaire d’environ 22 mm est posé sur les chevrons ; les pignons reçoivent un contreplaqué CTBX ou similaire rainuré. Les couvertures sont réalisées en bardeaux vertuiles ou similaires, couleur tuile ou ardoise, selon le DTU 40-14, ou en ardoises naturelles posées au crochet pointé selon le DTU 40-11. Une bande d’égout en zinc protège la périphérie ; une gouttière en zinc naturel peut être demandée exceptionnellement.

Fondations et équipements

Les travaux préparatoires peuvent comprendre le terrassement et l’évacuation des gravats, sauf lorsque la commune les réalise. Les dimensions indicatives du terrassement sont de 3,00 m × 2,34 m × 0,16 m pour un abri 12 places et de 5,66 m × 2,34 m × 0,16 m pour un abri 24 places. La dalle repose sur un lit de sable d’environ 6 cm et dépasse du sol fini d’environ 2 cm. Le titulaire doit réceptionner les travaux préparatoires avant la pose.

Lorsque la pose sur dalle est demandée, celle-ci est en béton armé dosé à 350 kg de ciment/m³, de classe C25/30 et d’exposition XF1 selon la NF EN 206+A2/CN, d’une épaisseur minimale de 12 cm et d’une résistance spécifique de 20 MPa. Les armatures comportent deux nappes d’acier croisées équivalentes à de l’acier doux de 8 mm tous les 20 cm. Les dimensions sont de 3,00 m × 2,34 m pour le modèle 12 places et de 5,66 m × 2,34 m pour le modèle 24 places. Une dalle récupérée à un autre emplacement peut être réutilisée. Certains abris peuvent être posés sans dalle béton sur sols durs lorsque le site le permet.

Chaque abri comprend les équipements du CCTP :

• Une vitrine publicitaire étanche en aluminium ton bronze d’environ 1 650 mm × 1 250 mm, avec porte ouvrante à la française, deux serrures de chaque côté, vitrages sécurit de 5 mm, fixation magnétique, panneau CTBX d’environ 5 mm et dispositif de maintien des affiches.
• Un banc pour le modèle 12 places et deux bancs pour le modèle 24 places, en bois raboté à bords arrondis, lasuré, d’environ 2,30 m de long et 25 cm de profondeur, posé sur consoles en acier galvanisé.
• Une poubelle extérieure standard de 50 litres, gris anthracite ou équivalent.
• Un autocollant nominatif intérieur en vitrophanie rétro-réfléchissante, sur chaque face, en Verdana gras, hauteur minimale 8 cm, noir sur fond blanc rétro-réfléchissant.
• Un autocollant « Défense d’afficher : loi du 29 juillet 1881 », en haut à droite du fond de l’abri, en Verdana gras, hauteur 6 cm.

Déplacements, remises en état et évacuations

Les prestations peuvent comprendre le déplacement et le remontage sur place d’un abri 12 places : démontage de l’ossature et des équipements, levage, transport, remontage, fixation des poteaux au sol, pose de l’autocollant nominatif et sécurisation des zones de circulation. Lorsque le grutage est nécessaire, la hauteur disponible au-dessus de l’abri doit être d’au moins 6 m.

Sont également prévus le déplacement, le remisage et le remontage différé d’abris 12 places, ainsi que le déplacement, le remisage et le remontage sur place ou différé d’abris 24 places, avec démontage complet, levage, transport, remontage, fixation au sol, pose de l’autocollant nominatif et sécurisation des circulations.

Le titulaire peut recevoir des commandes de démontage complet et d’évacuation d’abris 12 ou 24 places, incluant les équipements, le levage, le transport, le remisage ou l’évacuation des gravats. La démolition et l’évacuation des dalles béton sont rémunérées distinctement selon qu’il s’agit d’une dalle 12 places ou 24 places.

Organisation, contrôles et livrables

Les matériaux doivent être de première qualité et tout matériau défectueux ou de qualité inférieure peut être refusé. Tous les échantillons de matériaux doivent être présentés au représentant du Département pour acceptation avant mise en œuvre. Les ouvrages doivent respecter les normes applicables, notamment les NF EN 1995, NF EN 335, NF EN 599, NF EN 351, NF EN 1991-1-3 et NF EN 1991-1-4.

Le titulaire doit maintenir le chantier propre et sûr, évacuer les gravats le soir, adapter la signalisation temporaire à la situation et sécuriser les zones de circulation. Après la pose, il photographie l’abri de face et de côté et transmet les photographies à la Direction des Routes et des Mobilités sous huit jours. Le délai de fourniture et de pose des abris neufs est fixé à trois mois à compter de la date fixée dans chaque bon de commande.

L’offre doit notamment comprendre l’acte d’engagement, le BPU, une commande type et un mémoire présentant les méthodes de construction et de pose, l’organisation depuis la commande jusqu’à la pose, les procédés, délais et moyens, la part de matériaux issus du développement durable ou recyclés, la méthodologie de déplacement d’un abri 12 places et l’organisation du traitement des déchets et de la réutilisation des matériaux.