Plan de jalonnement des randonnées

Analyse et règles de jalonnement

La première phase comprend l’analyse des ressources disponibles : guide technique départemental du balisage et de la signalétique de randonnée, cartographie des aménagements et de la signalétique, diagnostic des sentiers et du balisage, schéma directeur de la randonnée et documentation relative au tour de la presqu’île à pied.

Le prestataire définit avec la collectivité les règles du réseau de carrefours et les informations à transmettre : itinéraires, pôles, sites, équipements, curiosités naturelles et patrimoines, distances, destinations, temps de marche, rabattement et point repère SOS. Le balisage à la peinture est prévu sur les intersections simples et les flèches directionnelles sur les intersections complexes. Une réunion de lancement et un document des règles de jalonnement sont attendus, en cohérence avec les recommandations du Département du Finistère et les besoins locaux.

Identification et relevé des carrefours

À partir du schéma directeur validé, l’étude identifie les liaisons entre itinéraires, les intersections, lieux de doute, changements de direction, croisements d’itinéraires et pôles à jalonner. Les données spatiales sont croisées avec des observations de terrain afin de vérifier la faisabilité, la lisibilité et la continuité d’implantation des dispositifs. La liste des carrefours est à valider avec les associations locales, fédérations et partenaires institutionnels, au moyen de plusieurs comités techniques.

Livrables :

• document de synthèse avec liste des carrefours et schéma global d’implantation ;
• cartographie complète des points à traiter et des équipements ;
• couche SIG de l’ensemble des carrefours.

Fiches-carrefours et plan de signalétique

Chaque fiche-carrefour précise au minimum le point GPS, la localisation et une photographie d’implantation. Elle prend en compte les recommandations techniques relatives aux supports naturels, à la hauteur, aux dimensions, aux récurrences, à l’implantation en bord de chemin, à la lisibilité et à l’entretien des abords. L’étude doit également traiter l’intégration paysagère, notamment dans les sites naturels protégés.

Les fiches définissent le type de signalétique et de mât, les mentions à porter sur les panneaux ou lames directionnelles, les pictogrammes, les temps ou durées estimés, les kilomètres, les localités desservies et l’orientation des lames.

Livrables : atlas de toutes les fiches-carrefours et liste synthétique par commune indiquant les coordonnées GPS, le type de panneau ou de flèche et le contenu des flèches.

Phasage, mise en œuvre et rendus

La préparation opérationnelle comprend une estimation détaillée des coûts de mise en œuvre, des fournitures et des besoins opérationnels, ainsi qu’un programme de déploiement sur 5 ans pour lisser le budget. Sont attendus un budget prévisionnel global par tranche et secteur, un calendrier de mise en œuvre, une estimation des coûts d’entretien futur et la main-d’œuvre associée, un calendrier d’investissement et de programmation, un budget par tranche et un budget estimatif d’entretien annuel.

Le titulaire prépare les documents des réunions, rédige les comptes rendus et organise au minimum 4 points techniques d’1 heure avec les techniciens, ainsi qu’un comité technique sur le programme et une réunion de restitution auprès des élus et partenaires. La décomposition financière attendue distingue notamment les réunions ou COPIL, la cartographie d’implantation pour 400 km de sentiers, les fiches-carrefours pour 500 carrefours, le phasage et la budgétisation, les journées de terrain et les journées de bureau.

Les documents sont remis en format A4 avec une présentation synthétique et lisible. Les cartes sont produites à partir de QGIS ou ArcGIS, les données géographiques étant regroupées dans un dossier SIG accompagné d’une fiche de métadonnées. Les formats numériques prévus sont notamment DOCX, XLSX, PDF, PowerPoint, JPG, BMP, PNG et ESRI Shapefile.