Organisation de séjours scolaires en jumelage

Hébergement et restauration

• Hébergement en demi‑pension avec répartition des couchages conforme aux règles de séparation des mineurs et des adultes (dortoirs mineurs entre eux, adultes chambres individuelles ou lits séparés).
• Garantie de conditions d’hébergement sécurisées (accès verrouillable, propreté) et politiques d’annulation/modification à soumettre au référent.
• Restauration adaptée : respect des normes d’hygiène, prise en compte des régimes alimentaires et intolérances, nombre de repas prévisionnel à fournir.

Assurances, sécurité et formalités mineurs

• Fourniture d’une assurance multirisques couvrant soins/hospitalisation, rapatriement, activités terrestres et nautiques, responsabilité civile ; attestation fournie avant le départ.
• Collecte et vérification des autorisations parentales, copies de pièces d’identité/passeports, fiches individuelles de santé et contacts d’urgence ; gestion des autorisations de soins.
• Respect des normes applicables aux transports et aux lieux d’hébergement et restauration (sécurité des véhicules/navires, places assises, ventilation, etc.).

Livrables et coordination

• Remise d’un livret d’organisation à chaque classe au moins 30 jours avant le départ, rédigé dans la langue officielle de l’établissement d’origine.
• Interlocuteur dédié maîtrisant la/les langues nécessaires à la coordination ; communication continue avec l’équipe CAMAC et centralisation des documents administratifs.
• Prise en charge des démarches administratives à inclure (visas si nécessaires, frais inclus dans le prix unitaire, constitution des dossiers participants).

Quantités indicatives exploitées depuis le DQE/BPU

• Billets transfrontaliers : quantités principales indiquées (ex. 30 billets aller‑retour par hypothèse ou 120 billets simples selon le segment).
• Mise à disposition d’autocar à la journée : 3–5 journées selon lot.
• Hébergement : 120–150 nuitées par territoire (ordre de grandeur DQE).
• Restauration : ordre de grandeur 210–270 repas par territoire.
• Assurances multirisques : 60 unités (DQE) ; frais administratifs : 30 unités (DQE).

Contraintes contractuelles à respecter

• Utilisation d’opérateurs officiels et autorisés pour transports maritimes/fluviaux/aériens et autocars.
• Prise en compte des formalités transfrontalières (douanes, contrôles) et anticipation des liaisons multi‑segments.
• Garantir possibilité de modification/remboursement des prestations d’hébergement et validation écrite par le référent pour les réservations critiques.