Fourniture d'un navire de balisage

Le marché concerne la fourniture d'un navire de balisage en alliage d'aluminium de moins de 17 mètres de longueur hors tout (LHT). Les prestations techniques demandées incluent :

1. Missions du Navire

• Balisage en mer : Missions à moins de 20 miles des côtes, incluant l'entretien des Aides à la Navigation Maritime (ANM).
• Travaux de génie civil : Poser des espars de longueur jusqu’à 12m / 200 kg.
• Dépannage et entretien : Dépanner et entretenir des bouées jusqu’à 1,8 tonnes et des corps morts jusqu’à 3,5 tonnes.
• Relevage : Relever des corps morts de 3,5 tonnes et 60m de chaîne de 35mm / 4D à l'aide d'un treuil de capacité 8t.
• Manutention : Manipuler une charge d’1,2 tonnes sur le pont de travail, avec une capacité de stockage de 15 à 20 tonnes.
• Remorquage : Remorquer des bouées de 4 tonnes.
• Lutte anti-pollution : Participer aux missions de lutte anti-pollution dans le cadre du plan POLMAR.

2. Caractéristiques Techniques

• Propulsion : Deux propulseurs hydrauliques, puissance totale < 750 kW, vitesse maximale de 11 nœuds.
• Capacité de levage : 3,5 tonnes à 1,5m du bordé, 2 tonnes au davier tribord, 1,2 tonnes partout sur le pont.
• Stabilité : Conception pour limiter la gîte lors des opérations de relevage.
• Construction : Coque en aluminium, renforcée pour résister aux chocs, avec protections en PEHD.

3. Exigences de Maintenance

• Plan de maintenance : Fourniture d'un plan de maintenance détaillé à l'issue de la construction.
• Coût de possession : Estimation du coût de possession sur 1 an et tous les 5 ans jusqu’à 25 ans.
• Matériaux : Utilisation de matériels de qualité marine, avec un service après-vente accessible.

4. Équipements et Accessoires

• Équipements de sécurité : Radeaux, brassières, matériel de lutte contre les voies d'eau et incendie.
• Outillage : Panoplie d'outillage pour la maintenance et les opérations de balisage.
• Systèmes de communication : Installation de systèmes de communication et de navigation modernes.

5. Conditions de Livraison

• Livraison : Le navire doit être livré en état de marche à Saint-Malo, avec tous les équipements nécessaires pour sa mise en service.