Mise en conformité et remplacement d'éléments d'aiguillage et de signalisation

Port autonome de Strasbourg
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Fiche synthétique du marché public. Analyse détaillée et points essentiels du DCE.

Date limite
7 mai 2026 à 10 h
Localisation
Strasbourg (67)
Durée
180 jours de préparation; 60 jours d'exécution
Budget
Non précisé

Travaux de mise en conformité et remplacement d'équipements d'aiguillage

Objectif général

  • Remplacement d'installations vétustes et mise en conformité des éléments de signalisation et d'aiguillage selon les référentiels ferroviaires.

Études et fourniture documentaire

  • Étude des schémas d'exécution et adaptation/modification du type de moteur.
  • Reproduction des schémas papier et fourniture des schémas informatisés.
  • Remise des études d'exécution (contenu : schémas, étude de modification des moteurs, méthodologie des travaux, planning minuté).
  • Plan d'assurance qualité (PAQ) et plan d'installation de chantier.

Fourniture et travaux électriques et mécaniques

  • Fourniture et pose de moteurs TR3 220C et des boîtes SVM ; remplacement de moteurs CSEE par TRX 380 selon prescription.
  • Fourniture et pose des nouveaux contrôleurs PAULVE et modification du poste (Poste 1, centre H et centre L).
  • Modification de l'armoire de commande et intégration de la logique de commande par relais NS1.
  • Étude et pose des câbles P1 CL1 et P1 CL2, fourniture et pose de câbles de commande et d'alimentation pour les réchauffages 2AC/3BD.
  • Réalisation des raccordements des liaisons câbles et dépose des éléments obsolètes.

Génie civil et infrastructure

  • Réalisation de gaines, chambres de tirage, massifs et caniveaux nécessaires au passage et à la protection des câbles.
  • Préservation et protection des commandes historiques et circuits existants pendant les opérations.

Démarches administratives et sécurité

  • Réalisation des démarches réglementaires (DICT, arrêt de circulation, autorisations de voirie) et information des concessionnaires.
  • Respect de consignes de sécurité vis-à-vis de la caténaire et travail sous document de sécurité fourni par l'OPE.
  • Plan de prévention à valider par le maître d'ouvrage.

Essais, conformité et réception

  • Contrôles, vérifications techniques (VT), essais, réglages et mise en service des installations.
  • Fourniture d'un certificat de conformité et remise d'un DOE final contenant fiches de contrôle, fiches techniques des matériaux, suivi des déchets et journal de chantier.

Gestion des déchets et conditions d'exécution

  • Tri et évacuation des matériaux ; traçabilité des déchets et gestion des déchets dangereux via outils dédiés.
  • Méthodologie adaptée en cas d'intempéries et respect des règles de l'art ; matériaux conformes aux normes de voie ferrée et agréés par le maître d'ouvrage.

Organisation contractuelle

  • Méthodologie de chantier détaillée (moyens humains et matériels, liste des sous-traitants et références), phasage et planning d'intervention, réunion de lancement et journal de chantier.

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Critères d'évaluation

PondérationCritère

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Visite de site

Obligatoire

Date(s)

Semaine 17 ou 18

Lieu

Gare du Port du Rhin, Zone Nord, 67000 Strasbourg

Email

h.tazibt@strasbourg.port.fr, y.girard@strasbourg.port.fr, p.pillet@strasbourg.port.fr

Modalités

Demande de visite à adresser par e-mail aux adresses indiquées; visite organisée en semaine 17 ou 18.

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