Marquage et signalétique pour IRVE

Organisation et mise en chantier

• Organisation des interventions par niveaux de quantité : 1–6 emplacements, 7–20 emplacements, plus de 20 emplacements afin de mutualiser les interventions et limiter les déplacements.
• Coordination chantier, désignation d’un interlocuteur unique et obligations de sécurité / coordination SPS.

Marquage au sol

• Mise en œuvre de marquage en résine thermocollée pour les places de stationnement dédiées.
• Dimensions indicatives : 5,00 m x 2,30 m par place ; typiquement 2 places par borne.
• Pictogrammes véhicule électrique en blanc et inscriptions « BORNE DE RECHARGE » ou « VÉHICULE ÉLECTRIQUE ».
• Travaux préparatoires : balayage, nettoyage des surfaces, effacement ou reprise des marquages existants selon l’état du revêtement, pose et découpe des matériaux.

Signalétique verticale

• Fourniture et pose de panneaux normalisés : B6d (stationnement réservé), panonceaux M6i ou M6i modifié, éventuellement M8f, et panneaux D29 « Station de recharge ».
• Supports et hauteur de fixation adaptés pour assurer visibilité et conformité réglementaire.

Conformité, contrôles et qualité

• Mise en œuvre conforme aux normes applicables (normes NF/EN et textes réglementaires relatifs aux IRVE et prescriptions électriques).
• Vérifications et contrôles de conformité technique (signalétique, marquage) et tests de fonctionnement/mise en service des installations associés.
• Gestion de la qualité sur chantier et respect des prescriptions techniques demandées.

Environnement et exigences complémentaires

• Respect des prescriptions environnementales contractuelles et obligations de gestion des déchets et impacts chantier.
• Prise en compte d’objectifs de développement durable et d’incitation à l’économie locale dans les prestations.

Garanties

• Garantie de parfait achèvement et reprise des désordres (durée contractuelle prévue pour interventions correctives).