Marquage adhésif des véhicules

Préparation graphique et fourniture

Le titulaire réalise les fichiers d’exécution définitifs, les plans de découpe des adhésifs grand format et les bons à tirer. Les BAT sont transmis sous 5 jours ouvrés ; ils couvrent les aspects graphiques, techniques, les quantités et, lorsque nécessaire, la matérialisation des coupes. La fabrication intervient après validation du BAT par la CTS.

Les fichiers validés sont remis en PDF et Adobe Illustrator. Un calepinage en français doit répertorier chaque élément de marquage, sa position exacte sur le bus, ses couleurs, son visuel, ses particularités techniques et son métré. Des adhésifs supplémentaires, en visuel complet ou en découpe partielle, sont également fournis pour la maintenance des véhicules et les sinistres ; ces compléments sont livrés sous 5 jours ouvrés après commande.

Supports et caractéristiques techniques

Les solutions comprennent notamment :

• Adhésifs haute performance pour carrosseries extérieures, résistants aux UV, aux intempéries et aux lavages quotidiens ;
• Adhésifs microperforés pour vitrages, permettant de voir le visuel depuis l’extérieur et à travers le support depuis l’intérieur ;
• Vitrophanie transparente de type 3M 8150 avec plastification de protection de type 3M 8508, ou équivalent ;
• Adhésifs longue tenue pour voussoirs intérieurs, avec format communiqué selon le modèle : Citelis 1500 × 370 mm, Urbanway 1520 × 450 mm et Irizar 1200 × 385 cm.

La proposition détaille le type et l’épaisseur des adhésifs, les références commerciales, les fiches techniques et les garanties fabricant. Les impressions sont numériques haute définition, avec vernis polyuréthane et film de protection ou équivalent. Le film est scellé contre les coups de brosses et les infiltrations, sans débord apparent ; l’impression est réalisée à bord, sans marge de 1 cm.

Les produits doivent présenter une garantie minimale de 7 ans, sauf les adhésifs pleins destinés aux projets éphémères, garantis 2 ans. Ils doivent résister aux opérations de maintenance, aux lavages automatiques réalisés tous les 2 jours et aux UV. La garantie couvre notamment le décollement, le cloquage, la fissuration, le retrait anormal, la décoloration prématurée, les défauts d’impression et toute altération visuelle ou fonctionnelle. Les remplacements nécessaires sont effectués aux frais du prestataire.

Pose, dépose et contrôle

Une phase d’avant-pose permet d’établir le constat du ou des véhicules avec la CTS et le concepteur du visuel. Lorsque plusieurs véhicules reçoivent le même marquage, la pose commence par un véhicule prototype ; après validation par la CTS, elle est étendue à l’ensemble des véhicules concernés.

Les adhésifs sont appliqués sans bulles, plis ni traces de colle. La CTS valide la pose en fin de prestation. La dépose peut être partielle ou intégrale et doit préserver les supports, peintures, vitrages et autres éléments des véhicules, sans résidu apparent. Toute remise en état liée à une intervention défectueuse est réalisée aux frais du titulaire.

Les prestations s’effectuent en coordination avec les équipes de la CTS. Le chiffrage d’un nouveau projet est transmis sous 2 jours ouvrés ; la livraison intervient sous 5 jours ouvrés après validation du BAT, sous réserve des dates de pose définies avec la CTS. Les plannings doivent limiter l’immobilisation des véhicules ; les interventions ont lieu préférentiellement du lundi au samedi, les interventions de nuit, le dimanche ou les jours fériés restant très exceptionnelles.

Le parc concerné comprend des tramways, des bus standard et articulés, des véhicules utilitaires, des véhicules de service et des camions outils.