Maîtrise d'œuvre en infrastructure

Objet technique

Travaux de réfection de la couche de roulement de la route de Marcq et reprise/renforcement des accotements (poutres de rives) sur la route de Montainville ; adaptation des solutions au trafic PL et contraintes réseaux.

Phases et prestations (contenu minimum exigé)

AVP : vérification de faisabilité, plans de principe et profils en travers types, phasage, estimation par corps d’état.
PRO : définition technique détaillée, coupes et profils, notices techniques routières, avant‑métré et calendrier.
AMT : élaboration du DCE spécifique VRD (CCTP technique routier), définition des critères de sélection, consultation des entreprises et analyse des offres.
VISA : visa des études d’exécution spécifiques VRD, contrôle des fiches d’agrément et récapitulatif d’approbation.
DET : organisation et direction de chantier adapté aux circulations, ordres de service, vérification des situations, contrôles qualité et conformité par rapport aux prescriptions routières.
AOR : opérations préalables à réception, constitution du DOE VRD et suivi de la garantie de parfait achèvement.
OPC (mission complémentaire) : planning DCE/chantier, coordination des phases de circulation/alternat, réunions de coordination et comptes‑rendus.

Prescriptions techniques spécifiques

Route de Marcq : réfection de la couche de roulement pour rétablir la circulabilité.
Accotements Montainville (poutres de rives) : découpes d’enrobés largeur 1,50 m, fraisage 1,50 m, terrassement 45 cm profondeur sur 60 cm largeur, géotextile en arase, 35 cm de grave béton concassé en couche de forme, 10 cm de grave bitume EB14 en couche de base, 5 cm d’enrobé EB10 en couche de roulement ; largeur utile finale 2,10 m (1,50 m + 0,60 m poutre de rive).

Livrables attendus

AVP / PRO : plans de principe, profils en travers types, coupes, notices techniques, estimation détaillée par lot, calendrier et phasage, DCE/CCTP pour consultation.
VISA / DET / AOR / OPC : plans de récolement, contrôles qualité, PV de réunions, DOE VRD numériques, plannings d’exploitation et sécurité circulation.

Contraintes techniques et investigations

Repérage des réseaux concessionnaires, études géotechniques si nécessaires, intégration du phasage et des arrêtés de circulation (fermeture/alternat) en tenant compte du passage PL important.
Information riverains et arrêtés municipaux à prévoir.

Organisation et modalités d’échange

Réunions hebdomadaires en phase chantier ; comptes‑rendus sous 3 jours ouvrés.
Délai d’approbation par la maîtrise d’ouvrage : 30 jours pour AVP / PRO / DCE / DOE / OPC.

Tous les détails du marché

Gagnez du temps, toutes les infos des documents sont déjà analysées: cahier des charges, infos clés, budget, contact, etc

Lot 1: Plaine sportive