Maîtrise d'œuvre pour aménagement et sécurisation de voirie

Phases et prestations détaillées

• AVP (Avant-projet) : analyse détaillée du site et du contexte, identification des contraintes (réseaux, PLU, parcellaire), proposition de plusieurs solutions d'ensemble, étude de faisabilité et synthèse comparatives des options.

• PRO (Projet) : validation technique de la solution retenue, choix des solutions techniques et matériaux, réalisation des études nécessaires (géotechnique si requis, réseaux humides/assainissement pluvial), dimensionnement des ouvrages et estimation du coût prévisionnel des voiries et infrastructures associées.

• ACT (Assistance passation des contrats) : constitution et rédaction des dossiers de consultation des entreprises (dossier descriptif, pièces techniques), lancement de la consultation, analyse et comparaison des offres reçues, rapport de synthèse et recommandations pour adjudication.

• VISA (Visa des plans d'exécution) : examen et visa des plans d'exécution fournis par les entreprises, vérification de conformité aux études projet et aux prescriptions techniques.

• DET (Direction des travaux) : suivi et contrôle technique des travaux, vérification de la conformité des prestations réalisées par rapport aux documents contractuels, tenue des réunions de chantier, validation des situations de travaux et des comptes rendus.

• OPC (Ordonnancement, pilotage, coordination) : planification de l'exécution, coordination entre corps d'état, gestion des interfaces avec travaux de réseaux programmés, suivi des délais et des phasages pour maintien de la circulation.

• AOR (Assistance aux opérations de réception) : assistance lors des opérations de réception, vérification des levées de réserves et suivi des levées éventuelles en phase de garantie.

Objectifs techniques spécifiques à intégrer dans les études et travaux

• Révision et proposition de gestion des eaux pluviales, prise en compte de parcelle identifiée pour intégration hydraulique.
• Réduction de la vitesse tout en préservant la circulation véhiculaire (traitements de vitesse et profils de chaussée adaptés).
• Aménagement d'une piste cyclable et sécurisation des cheminements piétons avec accessibilité PMR conforme aux normes en vigueur.
• Aménagements paysagers limitant les besoins d'entretien et intégration des besoins de stationnement (y compris pour véhicules agricoles) et amélioration des accès pour véhicules de transport collectif.

Documents et coopération

• Prise en compte des plans cadastraux et dossier photographique fournis en support d'étude.
• Demande et intégration des informations PLU et réseaux si nécessaires pour les études.
• Conformité aux normes et réglementations applicables, notamment en matière d'accessibilité des voies publiques pour les personnes en situation de handicap.