Maintien en condition opérationnelle des vedettes côtières de surveillance maritime

Prestations détaillées

• Maîtrise d'œuvre industrielle (MOE industriel) : coordination technique des opérations, planification des arrêts techniques, suivi de la disponibilité et reporting technique.
• Maintenance préventive : visites et contrôles périodiques moteurs, alternateurs, lignes d'arbre, réducteurs, treuils et grues, pupitres de commande, circuits fluides (eau, carburant), détecteurs incendie, circuits électriques et batteries, etc.
• Maintenance corrective : diagnostic et traitement des pannes et avaries, interventions en urgence, réparations, remplacement et remise en état d'organes embarqués.
• Fourniture et réparation de rechanges : approvisionnement, contrôle, réparation et mise en stock des pièces de rechange destinées à l'usage bord.
• Ingénierie et soutien technique : études de modification, analyses techniques, élaboration de solutions de maintenance et optimisation de la disponibilité.
• Suivi réglementaire et administratif : gestion des obligations réglementaires spécifiques aux installations (ex. cartographie amiante), traçabilité des interventions et documents techniques.
• Travaux de retrait du service actif : opérations de désarmement, dépose d'équipements et travaux associés pour mise hors service.

Modalités d'exécution

• Organisation des arrêts techniques programmés, avec un volume estimé entre 6 et 18 arrêts techniques au cours de la période contractuelle, incluant des arrêts techniques RSA.
• Modalités tarifaires : prestations en barème pour les opérations récurrentes et facturation sur devis pour les prestations non standard ou spécifiques.
• Suivi de la disponibilité opérationnelle et mise en place d'indicateurs de performance technique.