Maintenance des installations techniques de la patinoire

Maintenance corrective et niveaux d’intervention

• Organisation des interventions de dépannage et remise en état sur toutes les installations.
• Délais cibles : GTI ≤ 2 heures; GTR pour maintenance corrective de niveau 2 ≤ 4 heures en période d’exploitation normale (heures ouvrées).
• Définition des modalités et délais pour les niveaux 3+ dans l’offre technique du titulaire.

Gestion patrimoniale et pièces critiques

• Diagnostic initial du patrimoine, identification des équipements critiques et élaboration d’un plan pluriannuel de renouvellement (maintenance patrimoniale P3).
• Mise en place d’un stock stratégique local de pièces avec inventaire initial et mise à jour annuelle; transmission de l’état des stocks lors de la fermeture saisonnière.
• Planification spécifique pour la gestion et rotation des compresseurs, anticipation des remplacements critiques.

Performance énergétique et suivi

• Actions d’optimisation continue visant une réduction ciblée des consommations (objectif chiffré attendu 10–30 % sur la durée du contrat).
• Mise en place d’indicateurs de performance énergétique et production de rapports annuels documentant les gains et l’efficacité des actions.

Organisation, gouvernance et obligations

• Le titulaire conçoit, pilote et demeure responsable de la pertinence et de l’efficacité du plan de maintenance, soumis à validation du donneur d’ordre.
• Possibilité d’intégrer une GMAO; plan d’intervention et planning pluriannuel soumis à validation et susceptibles d’être complétés pour motifs de sécurité, conformité ou performance.
• Astreinte organisée pour interventions niveaux 1 à 3 en dehors des heures normales d’intervention, avec disponibilité permanente des personnels et moyens affectés.

Conformité, détection et mise en conformité

• Maintien continu de la conformité réglementaire, détection des non-conformités sous 30 jours, documentation justificative et plan de mise en conformité avec solutions techniques, coûts et délais.

Contraintes d’exploitation

• Prise en compte de contraintes logistiques d’insularité et éloignement : organisation d’approvisionnement anticipé et gestion logistique adaptée.
• Planification basée sur une exploitation estimée à 10 mois/an et cycles de maintenance définis selon seuils d’heures (A : 12 000 / 24 000 / 36 000 h ; C : 48 000 h) ou préconisations constructeurs plus restrictives.

Engagement financier et prestation forfaitaire

• Inclusion dans l’offre de l’ensemble des coûts liés à la maintenance préventive et corrective, arrêts/redémarrages et actions de mise en conformité ; seules certaines interventions ponctuelles imprévues peuvent donner lieu à bons de commande séparés.