Maintenance des équipements à fermeture motorisée

La prestation couvre le maintien en condition opérationnelle, la sécurité, la disponibilité et la conformité réglementaire des équipements de fermeture motorisée répartis dans les bâtiments communaux. La DPGF recense 78 positions d’équipements, comprenant notamment des portes automatiques piétonnes, portes sectionnelles, rideaux métalliques, portails et grilles motorisés.

La maintenance préventive comprend au minimum une visite annuelle par équipement, avec adaptation de la fréquence lorsque les prescriptions du fabricant, l’intensité d’utilisation, la vétusté ou les conditions d’exploitation le justifient. Chaque visite associe contrôles, essais, réglages, nettoyage, lubrification, graissage et remplacement des pièces d’usure comprises au forfait.

Les contrôles portent notamment sur :

• les fixations, ancrages, rails, galets, roulettes, axes, charnières, câbles, chaînes, courroies, crémaillères, ressorts, équilibrages et verrouillages ;
• les alimentations, coffrets, connexions, commandes, émetteurs-récepteurs radio, batteries de secours, automatismes et cartes électroniques ;
• les cellules photoélectriques, bords sensibles, barres palpeuses, détecteurs, radars, dispositifs anti-écrasement et antichute, limiteurs d’effort, arrêts d’urgence, déverrouillages manuels et signalisations lumineuses ou sonores.

Les contrôles sont adaptés au type d’équipement : détecteurs et vantaux des portes piétonnes ; câbles de levage, ressorts, dispositifs antichute et débrayages des portes sectionnelles ; tabliers, coulisses, attaches, verrous, parachutes et organes d’enroulement des rideaux métalliques ; moteurs, crémaillères, photocellules, feux, bords sensibles, télécommandes et butées des portails et grilles.

La maintenance corrective comprend l’assistance technique, le dépannage, le diagnostic, les essais et mesures de recherche de panne, la mise en sécurité, la réparation et le suivi jusqu’à la remise en service. Une permanence technique est assurée 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 et 365 jours par an. Les délais maximaux d’arrivée sur site sont de 2 heures pour une urgence sécurité ou une panne bloquante et de 24 heures ouvrées pour une panne non bloquante ; la remise en service est prévue sous 6 heures.

Les équipements doivent être sécurisés sans délai en cas de risque : neutralisation, condamnation provisoire, balisage, signalisation ou autre mesure conservatoire. Les réparations sont réalisées selon les prescriptions fabricants, les normes applicables et les règles de l’art ; les réparations provisoires ne sont admises qu’exceptionnellement dans l’attente d’une réparation définitive.

Le forfait comprend les déplacements, l’astreinte, la main-d’œuvre, les recherches de panne, essais, réglages, contrôles de sécurité, nettoyage, graissage, lubrification, produits d’entretien, rapports, historiques et plateforme de suivi. Sont notamment inclus les galets, roulettes, axes, goupilles, bagues, guidages, patins, butées, visserie, chaînes, courroies, tendeurs, câbles de commande, fusibles, relais, voyants, contacteurs, interrupteurs, boutons, borniers, connecteurs, cellules, réflecteurs, barres palpeuses, bords sensibles, fins de course, détecteurs standards, piles de télécommandes et petites fournitures de commande.

Les motorisations, motoréducteurs, vérins, automates, centrales, armoires complètes, cartes spécifiques, variateurs, transformateurs, ressorts de compensation, arbres, tambours, réducteurs, contrepoids, structures, tabliers, vantaux, huisseries, rails nécessitant un remplacement complet et équipements de contrôle d’accès relèvent notamment des prestations hors forfait. Les réparations dues au vandalisme, à une effraction, un choc, un incendie, une inondation, une surtension externe, une mauvaise utilisation ou l’intervention d’un tiers sont également exclues. Elles nécessitent un diagnostic, une justification technique et un devis détaillé ; aucune réparation définitive hors forfait n’est engagée sans accord préalable, sauf mesures conservatoires imposées par un danger immédiat.

Le bordereau couvre notamment des tabliers et rails de portes sectionnelles, motoréducteurs, armoires, cellules d’une portée maximale de 15 m, barres palpeuses de 3, 4 et 5 m, boucles magnétiques de 5 à 10 m, éléments de portails jusqu’à 4 000 kg, rails embarqués de 4 à 7 m, ainsi que des vitrages 44/2 et 55/2 pour portes automatiques. Les prix comprennent toutes les sujétions.

Chaque intervention donne lieu à un rapport individualisé indiquant l’équipement, les horaires, les contrôles, réglages, opérations, pièces remplacées, anomalies, mesures conservatoires, essais, état final et préconisations. Les rapports, historiques, inventaires, devis, fiches techniques, bilans et statistiques sont centralisés dans une plateforme sécurisée, consultable depuis un navigateur, exportable notamment en PDF, Excel et CSV, et alimentée après chaque intervention.

Le titulaire identifie et numérote chaque équipement, tient l’inventaire et l’historique à jour, produit un bilan annuel d’exploitation, suit les délais d’intervention, la disponibilité, les pannes, les équipements vétustes et les pièces remplacées, puis formule des préconisations et un plan pluriannuel de renouvellement. Les données sont restituées en format exploitable en fin de marché, sans perte ni coût supplémentaire pour leur récupération.

Les interventions sont réalisées en site occupé, avec maintien des circulations et accès, limitation des nuisances, protection des ouvrages, nettoyage et remise en état après intervention. Le personnel doit être qualifié, formé et habilité ; les travaux par points chauds nécessitent un permis de feu préalable. Les déchets, pièces déposées, huiles, composants électriques, batteries et emballages sont évacués et traités conformément à la réglementation.