Location d’un camion-benne à ordures ménagères avec grue

Communauté de Communes Rhône Lez Provence – Service commun de la Commande Publique
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Date limite
23 novembre 2026 à 12 h
Localisation
Mondragon (84)
Durée
1 an ; reconductible expressément 1 fois 1 an ; durée totale maximale de 2 ans
Budget
Max: 100 000 €

Location sans chauffeur avec maintenance et véhicule relais

Location full service d’un camion de collecte à benne compactrice pour la collecte des colonnes des points d’apport volontaire. La prestation comprend la maintenance et la mise à disposition d’un véhicule relais en cas d’immobilisation.

Le véhicule peut être neuf ou d’occasion récente : sa première mise en circulation ne doit pas être antérieure à 2025 et son compteur doit afficher au maximum 10 000 km à la date de remise de l’offre. Il doit avoir un PTAC compris entre 19 et 26 tonnes, une boîte automatique et une benne de 16 à 23 m³. Le chargement vertical s’effectue par grue auxiliaire équipée d’une prise crochet et d’un système Kinshofer. L’ouverture de la trémie mesure au minimum 1 500 mm de largeur et 2 200 mm de longueur. Les pneus sont neufs, toutes saisons.

Le véhicule doit respecter la norme EURO 6, être certifié CE et APAVE et être conforme aux normes EN 1501-1 et EN 1501-01/A1. Les contrôles réglementaires comprennent le contrôle technique, le contrôle antipollution, le contrôle de la grue et la vérification du volume réel du caisson selon EN 1501-01. La liste des contrôles n’est pas exhaustive et doit intégrer les évolutions réglementaires applicables.

Maintenance et continuité de service

Le titulaire prend en charge l’entretien dès la livraison, notamment :

  • Entretien mécanique, avec graissage tous les 15 jours, et entretien électrique, électronique et hydraulique.
  • Vidanges, révisions, lubrifiants et remplacement des pièces défectueuses, quelle qu’en soit la cause, ainsi que les fournitures nécessaires au bon fonctionnement.
  • Tests et vérifications périodiques générales.

Un planning détaillé indique la nature et les dates des interventions et contrôles, ainsi que leurs lieux. Les interventions sont de préférence programmées hors des plages d’utilisation. Chaque maintenance préventive ou curative est consignée au carnet d’entretien et fait l’objet d’un bon d’intervention transmis par courriel. Le titulaire tient également un fichier de suivi détaillé des dates, de la nature et de la durée des interventions et du temps d’immobilisation. Les éventuelles mises à jour des fiches techniques sont transmises au responsable.

En cas d’immobilisation, un véhicule de remplacement de catégorie similaire est livré et repris. Pour l’échange du véhicule de substitution dans le cadre de la maintenance préventive, le service est informé 48 heures à l’avance. En cas de panne ou d’incident empêchant le véhicule de regagner le service par ses propres moyens, les frais de remorquage et d’intervention sont à la charge du titulaire.

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