Fourniture et installation de rayonnages mobiles

Fourniture, livraison, installation, raccordement électrique, essais et mise en service d’un ensemble de rayonnages métalliques mobiles remplaçant les racks fixes. L’implantation prévue conserve une emprise au sol de 285 m² et fait passer la capacité de stockage de 384 à 624 palettes.

Ensemble de rayonnages et équipements

Le système comprend deux rayonnages fixes d’extrémité faisant butée et cinq rayonnages mobiles se déplaçant sur rails pour ouvrir l’allée d’exploitation au droit du rack voulu. L’installation ne doit pas dépasser 6,50 m de hauteur. La configuration spécifiée prévoit cinq travées de 2 700 mm, trois palettes par niveau et une allée de travail de 3 450 mm.

La structure est en acier galvanisé ou peint, résistant à la corrosion. Les capacités indiquées comprennent 900 kg par niveau, 3 600 kg par chariot et par côté, 7 200 kg par chariot pour deux côtés et 36 000 kg de charge totale par chariot. Les lisses tubulaires de 2 700 mm admettent trois palettes de 300 kg par niveau. Les échelles ont une profondeur de 1 100 mm et une hauteur spécifiée de 6 000 mm ; les éléments détaillés comprennent notamment des montants de 95 mm et un pas de fixation de 75 mm.

Rails, alimentation et commandes

Le titulaire prévoit la conception des rails, leur implantation et leur pose dans les saignées, ainsi que le calage et la finition au béton. Les données de charge des roues, leur espacement, une note de calcul et un plan de répartition des charges par rail doivent être transmis pour le dimensionnement de la dalle. Le lot de gros œuvre est responsable de la dalle portée et de la réalisation des saignées : le choix des rails et leur interface avec ces travaux doivent être coordonnés.

Le lot comprend également l’extension du tableau électrique général, les protections nécessaires et le raccordement à l’armoire de commande et de puissance. Le projet nécessite 7 kVA ; le moteur spécifié est de 0,55 kW. Le panneau de commande comprend notamment une alimentation de commande de 24 V et un système de contrôle Siemens S7-1214 Safety ou équivalent. En cas de panne électrique, les chariots doivent pouvoir être déplacés manuellement, y compris à pleine charge.

Les équipements de sécurité et accessoires comprennent notamment des capteurs optiques testés avant chaque mouvement, des barrières lumineuses avant et arrière, un gyrophare, des arrêts d’urgence, des protections de montants et des protections de rives. Un lot de pièces de rechange adapté au projet doit être chiffré dans l’offre ; les éléments cités comprennent moteur, barrières lumineuses, interrupteurs de fin de course, protection moteur, boutons start/stop et relais.

Études, contrôles et livrables

Le titulaire réalise les études nécessaires aux plans d’exécution, à la modélisation et à la note de calcul, puis met à jour les plans en DOE et en plans de recollement. Il fournit notamment plans DWG/PDF, schémas électriques, fiches techniques, certificats de conformité, notes de calcul, procès-verbaux d’essais et notices de maintenance. L’installation fait l’objet d’une vérification électrique initiale avant mise en service, ainsi que d’essais de fonctionnement, de charge et de mobilité ; les essais de charge et de mobilité sont réalisés en présence du maître d’ouvrage. La réception comprend la vérification de la conformité aux plans et au cahier des charges et la remise des procès-verbaux d’essais et de réception.

Une formation sur site, avant réception, porte sur l’utilisation, les commandes, la régulation, l’entretien courant et les consignes de sécurité. Sa durée prévue est de 2 heures minimum à 2 jours maximum, pour un public pouvant compter jusqu’à 5 à 8 personnes. Un support papier et numérique est remis aux participants.

Les rayonnages doivent respecter les normes NF EN 15629 et NF EN 15635, les règles de calcul SIMMA et les préconisations de sécurité citées au CCTP. Le titulaire prévoit les moyens de chantier et de livraison compatibles avec la continuité de service ; il doit notamment aspirer les particules fines générées par les travaux. La mise à disposition de la zone libérée, y compris la dépose des racks existants et l’évacuation des stocks, relève de l’utilisateur bénéficiaire.