Fourniture et installation d'autotransformateurs HTA/HTA
Autotransformateurs 15/20 kV
Fourniture et installation d'autotransformateurs triphasés immergés de 10 et 15 MVA, destinés à relier deux réseaux triphasés 50 Hz, l'un à 20 kV et l'autre à 15 kV. Les quantités estimées sont de 32 appareils neufs de 10 MVA et 3 appareils neufs de 15 MVA ; elles ne sont pas contractuelles.
Les appareils fonctionnent en élévateur ou en abaisseur, pour une exploitation extérieure, avec refroidissement naturel ONAN par circulation naturelle d'huile et d'air. Ils doivent pouvoir fonctionner sous une tension supérieure de 10 % à la tension assignée à puissance assignée.
Caractéristiques principales
- Couplage étoile avec neutre sorti, indice horaire 0, symbole Yna0.
- Prise principale et 5 prises de réglage correspondant à une variation de ±5 %, manœuvrables hors tension depuis l'extérieur, verrouillables et visibles du dessus.
- Puissances assignées de 10 et 15 MVA ; tensions assignées 20/15 kV ; tensions les plus élevées pour le matériel de 24 et 17,5 kV.
- Puissance acoustique maximale de 75 dB à 0,3 m, sans tolérance positive.
- Tenue au choc de foudre de 125 kV, tenue à fréquence industrielle de 50 kV ; neutre isolé pour la pleine tension et protégé par parafoudre.
- Pertes à vide maximales de 3 kW à 10 MVA et 4 kW à 15 MVA ; pertes dues à la charge maximales de 40 kW et 47 kW ; impédance de court-circuit maximale de 4 % et 4,3 %.
- Échauffement maximal de l'huile en partie supérieure de 60 K et échauffement moyen des enroulements HTA de 65 K à 40 °C ambiant, conformément à l'EN 60076-2.
Construction, livraison et accessoires
Transport routier, plein d'huile et entièrement équipé, puis livraison et déchargement prêts au raccordement dans les Deux-Sèvres. Le déchargement doit être prévu avec une distance maximale de 10 m entre l'axe de la grue et celui de l'emplacement de l'appareil. La cuve doit être hermétique à l'air, à l'eau et à l'huile jusqu'à 115 °C, protégée contre la corrosion et équipée de moyens de levage, de deux prises de terre et d'un dispositif d'assujettissement permettant la présence d'au moins deux agents.
L'huile est une huile minérale isolante non inhibée ; les appareils doivent être exempts de PCB, PCT et PCBT. La finition comprend sablage et métallisation, primaire époxy, couche intermédiaire et finition polyuréthanne RAL 7033, adaptée à la catégorie de corrosion C4 selon DIN ISO 12944:2018. Sont notamment prévus un relais DGPT2 EN 50216-3, un parafoudre de neutre 24 kV, des bornes embrochables 400 A pour 10 MVA, 630 A pour 15 MVA et 250 A pour le neutre, ainsi que les accessoires de remplissage, vidange, contrôle du niveau et de la température.
Essais et livrables
Les essais sont réalisés en usine aux frais et sous la responsabilité du constructeur. Le premier appareil de chaque type, 10 MVA et 15 MVA, reçoit l'ensemble des essais de qualification ; les autres reçoivent les essais individuels. Ceux-ci comprennent notamment les essais diélectriques, mesures de résistances, pertes, courant à vide, impédance de court-circuit, rapport de transformation et contrôle du couplage. Les essais de type portent sur la tenue au choc et l'échauffement ; les essais spéciaux comprennent la puissance acoustique et les décharges partielles.
Chaque appareil est accompagné d'un dossier technique en français comprenant un plan coté, les résultats d'essais et la documentation technique ; le dossier d'étude préalable est soumis à l'accord de GÉRÉDIS.
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Critères d'évaluation
| Pondération | Critère |
|---|---|
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