Infrastructures de recharge pour véhicules électriques

Exigences techniques communes

• Interopérabilité via OCPP (au minimum 1.6, évolutif vers 2.x), échanges de données ouverts et préfixes de recharge FRXXX.
• Protections électriques (para-surtenseurs, protections différentielles), gestion thermique, indices IP/IK conformes, serrures à clé unique pour accès aux composants internes.
• IHM multilingue et accessible PMR, voyants LED d'état, affichages disponibilité/charge/défaut.
• Monétique intégrée : paiement sans contact, RFID/NFC, gestion des recettes et comptage via supervision.

Supervision, exploitation et données

• Fourniture et paramétrage d’un système de supervision centralisé et télégestion, accès superviseur et accès usager.
• Collecte et transmission des données statistiques et historiques (horaires, profils de charge, événements), possibilité de mises à jour logicielles à distance et d’intégration interopérable avec plateformes externes.
• Gestion des services : tarification, gestion des paiements, support client, hotline et gestion des incidents.

Maintenance et suivi opérationnel

• Entretien courant, maintenance préventive, corrective et prédictive des bornes et armoires existantes et neuves.
• Planification des interventions, rapports d’intervention, traçabilité des opérations via GMAO et fourniture de protocoles et manuels de maintenance.

Exécution, essais et livrables

• Tests, essais et réception des installations, constitution du DOE (Dossier des Ouvrages Exécutés), certificats de conformité et contrôles (consuel le cas échéant).
• Fourniture de plans, schémas électriques, fiches techniques, procédures d’exploitation et rapports statistiques réguliers.

Évolutions et expérimentations

• Possibilité d’intégrer des évolutions techniques et expérimentations (nouveaux modèles, puissances, fonctionnalités) sous réserve d’information préalable sans coût supplémentaire pour l’autorité contractante.