Géolocalisation et géoréférencement du réseau d'éclairage public

Port Autonome de Strasbourg
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Date limite
27 juillet 2026 à 16 h
Localisation
Bas-Rhin (67)
Durée
12 mois
Budget
Non précisé

Travaux de détection, relevés topographiques et intégration SIG

Préparation et coordination

  • Réunions préparatoires et analyse des pièces techniques.
  • Élaboration et transmission du planning d'intervention, démarches administratives (autorisations d'occupation, arrêtés, DICT), plan de prévention et coordination CSPS.

Détections et géoréférencement non intrusifs

  • Détection départ par départ et armoire par armoire.
  • Mesures et relevés de position en 3D avec intégration dans SIG/DAO.
  • Respect des procédures de voisinage des réseaux et consignations auprès des exploitants.

Sondages intrusifs et travaux de terrain

  • Réalisation des DICT, découpe d'enrobés, fouilles localisées, évacuation des déblais.
  • Dépose/repose d'éléments de voirie, terrassements, remblaiements et remise en état des accotements.
  • Relevés d'affleurements et fouilles avec mesures altimétriques et planimétriques.

Relevés topographiques et précision

  • Tolérances de position : 40 cm pour réseaux rigides, 50 cm pour réseaux flexibles.
  • Tolérance altimétrique pour relevés en fouille : précision 3D de 5 cm.

Livrables et formats

  • Fourniture de géodonnées 3D et fichiers SIG (Shapefile ou GeoPackage), DWG (AutoCAD MAP 2017), listings Excel/CSV (XYZ), PDF et restitutions papier.
  • Plans de récolement, gabarits de calques et mémoire technique récapitulatif.

Systèmes de référence et altimétrie

  • Coordonnées et altitudes exprimées en IGN NN / NGF avec référence RGF93 Lambert (EPSG:3948).
  • Contrôles de correspondance des coordonnées et altitudes et contrôle des tolérances.

Contrôles qualité et garanties

  • Points d'arrêt et contrôles de cohérence définis ; validations et rectifications en cas d'erreurs ou omissions.
  • Période de garantie sur les livrables : 3 mois après réception.

Sécurité, circulation et phasage

  • Protection des personnels et périmètres, gestion des flux (piétons, cyclistes, bus, accès terminaux), signalisation temporaire, déviations et circulation alternée si nécessaire.
  • Phasage des interventions par tronçons/zones, coordination avec chantiers tiers et validation des livrables par le maître d'œuvre.

Modalités opérationnelles

  • Travaux organisés par départs et armoires avec possibilités d'exécution parallèle selon phasage.
  • Remise et transmission des données numériques prêtes à l'intégration SIG/DAO.

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Visite de site

Optionnelle

Date(s)

Non précisé

Lieu

Non précisé

Contact

Valentin SCHNELL

Modalités

Visites individuelles sur demande ; contact au moins 72 heures avant la visite. Aucune question procédurale ne peut être posée pendant la visite.

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