Études de vulnérabilité autoroutière aux crues et inondations

Les zones 11 et 12 représentent environ 10 km. L’étude concerne le ru de Gourville, l’Yèvre, le Barangeon et le Lunery et porte sur les conséquences des crues et inondations pour la plateforme autoroutière et ses ouvrages.

Au cours de la tranche ferme, le titulaire s’approprie les données, visite les cours d’eau, établit les référentiels pluviométrique et hydrologique et participe à la réunion de cadrage. Il définit les besoins en relevés topographiques et bathymétriques complémentaires, prépare leur cahier des charges de consultation, suit les prestations des géomètres et réceptionne les données.

Les études comportent des modélisations hydrologiques et hydrauliques et le diagnostic de vulnérabilité. La modélisation hydraulique détaillée doit caractériser en tout point les hauteurs, vitesses et durées de submersion. L’approche de modélisation est justifiée dans une note méthodologique soumise à la validation du maître d’ouvrage à l’initialisation.

La tranche optionnelle ajoute l’étude de faisabilité technique, au niveau études préliminaires, de solutions d’aménagement, un pré-diagnostic écologique et une analyse foncière. Le dossier de consultation détaillera les sections de PR, les ouvrages, les données disponibles et le type de modélisation envisagé.