Études de vulnérabilité autoroutière aux crues et inondations

Les zones 8 à 10 couvrent environ 34 km sur les autoroutes A28 et A81. Les cours d’eau étudiés sont la Sarthe, sur deux sections, la Vègre et la Mayenne. L’objectif est de diagnostiquer l’exposition de la plateforme et des ouvrages aux crues et inondations et d’évaluer des solutions d’aménagement.

Les prestations de la tranche ferme associent l’appropriation des données, les visites de chaque cours d’eau, la constitution des référentiels pluviométrique et hydrologique et une réunion de cadrage. Elles comprennent également la définition des besoins en relevés topographiques et bathymétriques complémentaires, la rédaction du cahier des charges de consultation des géomètres, le suivi des relevés et la réception des données.

Le titulaire réalise les modélisations hydrologiques et hydrauliques, puis le diagnostic de vulnérabilité. La modélisation hydraulique détaillée décrit en tout point les hauteurs, vitesses et durées de submersion. L’approche retenue doit être justifiée dans une note méthodologique et validée par le maître d’ouvrage au stade de l’initialisation.

La tranche optionnelle prévoit une étude de faisabilité technique de niveau études préliminaires des solutions d’aménagement, un pré-diagnostic écologique et une analyse foncière. Le dossier de consultation précisera notamment les sections de PR, les ouvrages concernés, les données disponibles et le type de modélisation envisagé.