Études de vulnérabilité autoroutière aux crues et inondations

Les zones 6 et 7 représentent environ 9 km dans le département de la Sarthe. L’étude examine les aléas de crue et d’inondation de la Pérauderie, dans la vallée du Loir, et de l’Huisne, ainsi que leurs conséquences pour la plateforme autoroutière et ses ouvrages.

La tranche ferme comprend l’appropriation des données, les visites de terrain, la réunion de cadrage et la constitution des référentiels pluviométrique et hydrologique. Elle inclut aussi la définition des besoins de relevés topographiques et bathymétriques complémentaires, la préparation du cahier des charges de consultation des géomètres, le suivi des relevés et la réception des données.

Les modélisations hydrologiques et hydrauliques alimentent le diagnostic de vulnérabilité. La modélisation hydraulique détaillée caractérise les hauteurs, vitesses et durées de submersion en tout point. Le titulaire doit justifier son approche dans une note méthodologique soumise à la validation du maître d’ouvrage au stade de l’initialisation.

La tranche optionnelle comprend l’étude de faisabilité technique, au niveau études préliminaires, de solutions d’aménagement, ainsi qu’un pré-diagnostic écologique et une analyse foncière. Le dossier de consultation précisera les sections de PR, les ouvrages concernés, les données disponibles et le type de modélisation envisagé.