Études et sondages géotechniques et hydrogéologiques

L’accord-cadre commande, au fil des besoins, des études et sondages géotechniques et hydrogéologiques pour des projets de bâtiments, génie civil et VRD. Les prestations associent reconnaissance des sols, essais, interprétation et recommandations de conception. Le périmètre couvre les opérations en concession et les opérations propres, à l’exclusion des opérations réalisées au titre d’un mandat.

Missions et résultats attendus

Selon le stade du projet et les bons de commande, les missions suivent la classification NF P 94-500 : G1 (étude de site et principes généraux de construction), G2 (avant-projet, projet, DCE/ACT), G4 (supervision de l’étude et du suivi d’exécution) et G5 (diagnostic géotechnique ponctuel). La classification décrit également la G3, étude et suivi géotechniques d’exécution normalement confiés à l’entrepreneur, sauf disposition contractuelle contraire.

Les interventions peuvent comprendre :

• des sondages et essais pour caractériser la lithologie, les propriétés physiques et mécaniques des sols et les conditions hydrogéologiques ;
• la synthèse et l’interprétation des résultats, le pré-dimensionnement de fondations, la vérification de calculs de portance et de stabilité, ainsi que le dimensionnement de chaussées, de tranchées, de canalisations et d’ouvrages de gestion alternative des eaux pluviales ;
• des contrôles extérieurs de terrassements, d’assises de chaussées, de compactage en tranchée, de béton (épreuve de convenance en centrale et contrôle in situ) et de charpentes métalliques.

Essais et contrôles

Les essais in situ mentionnés comprennent notamment les essais pressiométriques Ménard, scissométriques, de pénétration statique et dynamique, au carottier et Lefranc. Les analyses de sols portent, entre autres, sur la teneur en eau, les limites d’Atterberg, les masses volumiques, la granulométrie, la matière organique, le cisaillement, les essais triaxiaux, œdométriques et de compression. Sont également prévus des essais sur granulats et des essais de compactage et de terrassement, notamment CBR et Proctor. Les prélèvements, analyses et essais suivent les normes en vigueur ou, à défaut, les modes opératoires du LCPC.

Pour les essais et mesures in situ de contrôle courant, le délai de déclenchement est de 2 jours ouvrés après demande du maître d’ouvrage par courriel, ramené à 24 heures ouvrées en cas d’urgence.

Rapports et contraintes d’intervention

Chaque intervention donne lieu à un rapport technique comprenant le compte rendu détaillé des sondages et essais, l’exploitation et la synthèse des résultats, ainsi que des conclusions pratiques. Pour les fondations, il précise les types envisageables, la cote du sol d’assise, la contrainte admissible, les tassements possibles et les précautions d’exécution. Pour les canalisations, il traite notamment du contexte géologique et hydrogéologique, de la nappe, des risques de tassement, des blindages, des venues d’eau et des dispositions constructives. Pour les voiries, il définit la portance et la classification de la plateforme, la couche de forme et les structures de chaussée, par catalogue adapté ou modélisation de type ALIZE. Les procès-verbaux de contrôle concluent sur la conformité aux cahiers des charges, normes et règles de l’art. Les documents sont remis à Oppidea ou Europolia en un exemplaire informatique PDF.

Le maître d’ouvrage fournit les autorisations d’accès et les informations dont il dispose sur les risques, obstacles et réseaux. Selon le cas, le titulaire établit les DICT ou une DT/DICT conjointe ; le bon de commande vaut mandat à cet effet. Il analyse les réponses des exploitants, signale les réseaux incertains et propose, si nécessaire, une réimplantation ou des investigations complémentaires après accord du maître d’ouvrage. En cas de doute sur un réseau non répertorié, il suspend immédiatement les forages. Il reste responsable de la maîtrise du risque et des dommages causés aux réseaux, sauf faute expresse et exclusive du maître d’ouvrage ou fausse déclaration délibérée d’un exploitant.

Les terrains doivent permettre l’accès d’un fourgon ou d’une sondeuse (gabarit H=5 m, L=5 m, l=2 m) ; les aménagements d’accès requis sont réalisés par le maître d’ouvrage avant l’intervention. Le titulaire remet en état les sols, prend en charge le nettoyage de voirie en cas de salissures et, sauf convention préalable, les réparations ou indemnisations liées aux dégâts causés aux ouvrages, végétaux et cultures. Avant chaque intervention, les moyens de signalisation et dispositifs de sécurité temporaire sont soumis à l’agrément du maître d’œuvre et du gestionnaire de voirie au moins 10 jours à l’avance.