Étude et dossiers techniques pour la définition d'une zone de mouillage à équipement léger

Commune de Vico-Sagone
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Fiche synthétique du marché public. Analyse détaillée et points essentiels du DCE.

Date limite
26 mai 2026 à 12 h
Localisation
Vico-Sagone (2A)
Durée
24 mois (à compter de la notification), non reconductible; prolongation possible selon CCAG-PI
Budget
Non précisé

Contenu des prestations

Phasage et livrables

  • Quatre phases distinctes : diagnostic, conception et dimensionnement, fonctionnement/gestion et modèle économique, études réglementaires et dossier d'autorisation.
  • Livrables attendus pour chaque phase : rapports techniques, cartographies, jeux de données SIG (shapefile / GeoPackage), comptes rendus de réunions, versions provisoires (V0) et définitives (V1).

Volet diagnostic (phase 1)

  • Inventaire critique des données existantes et compléments terrain nécessaires.
  • Étude de fréquentation nautique sur au moins une saison (période indiquée : avril–octobre) : nombre et type/tailles des navires, fréquence, localisation des mouillages, distinction corps-mort vs ancrage, différenciation jour/nuit, corrélation météorologique.
  • Cartographie des habitats marins (Posidonia, cymodocées, etc.) et diagnostic environnemental (état de conservation, pressions, espèces protégées/exotiques) avec production de SIG projetés à l'échelle ≤ 1:5 000 (formats shapefile / GeoPackage, projection Lambert 93 - EPSG:2154).
  • Études physiques et géotechniques : bathymétrie, exposition, dynamique sédimentaire, enquête géotechnique du substrat marin (épaisseur, portance), exploitation de données océanographiques (SHOM/IFREMER) et réalisation d'investigations complémentaires (sondages, carottages, essais d'arrachement) pour le dimensionnement des ancrages.
  • Diagnostic paysager et réglementaire : identification des unités paysagères, impacts visuels, zonages applicables et contraintes patrimoniales.

Volet conception et dimensionnement (phase 2)

  • Intégration des données diagnostiques en projet opérationnel : définition du périmètre de la ZMEL, implantation des bouées et nombre de dispositifs par classe de navires.
  • Choix technique des systèmes d’ancrage écologiques (vis, pieux, scellements, systèmes hybrides), définition des conditions limites d’utilisation et prise en compte du report d’impacts sur habitats sensibles.
  • Plan d’investigations géotechniques détaillé et essais requis pour vérification des capacités d’ancrage.
  • Animation et comptes rendus des COPIL / réunions de concertation et intégration des remarques des acteurs et des services instructeurs.
  • Élaboration des pièces d’autorisation domaniale, du dossier environnemental (Loi sur l’eau, Natura 2000, évaluation des incidences) et des pièces patrimoniales/paysagères nécessaires.

Volet gestion et modèle économique (phase 3)

  • Élaboration de scénarios de gestion opérationnelle, organisation du fonctionnement (opérations courantes, maintenance), et construction d’un modèle économique et financier du dispositif.

Volet réglementaire (phase 4)

  • Montage complet des dossiers administratifs et réglementaires prêts au dépôt (autorisation d’occupation du domaine public maritime, dossiers Loi sur l’eau / ERC, pièces pour commissions et services instructeurs, protocole de suivi post-travaux).

Exigences techniques transverses

  • Cartographies à l’échelle ≤ 1:5 000, formats SIG livrables en shapefile / GeoPackage, projection Lambert 93 (EPSG:2154).
  • Livrables structurés et vérifiables quantitativement et qualitativement; production de synthèses destinées aux décideurs et supports de présentation.

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