Création de zones de stockage pour containers

Réalisation complète de deux zones de stockage, avec terrassements, plateformes, ouvrages en béton et équipements de serrurerie adaptés à chaque configuration. La base de calcul indiquée prévoit 1 container de 30 t et 7 t de surcharge, ainsi qu’une charge d’exploitation des dallages de 1,5 t/m².

Préparation et plateformes

Les travaux comprennent l’installation de chantier, la détection des réseaux, les démarches DICT, les implantations, un relevé topographique complémentaire et les études d’exécution avec notes de calcul. La préparation inclut des déposes et démolitions d’ouvrages existants, le décapage, le nivellement, le compactage et la remise en état des abords.

Les plateformes sont réalisées avec géotextile anti-contaminant et couches successives de matériaux 60/80 puis 0/31,5, insensibles à l’eau et non gélifs, compactées pour obtenir EV2 > 50 MPa. Au moins 3 essais à la plaque sont prévus. La plateforme est livrée à -25 cm par rapport au zéro projet. Une des configurations comprend aussi des bordures béton type T2.

Fondations, dallages et équipements

Les travaux de béton comprennent des fouilles, du béton de propreté, des bêches et des dallages armés sur couche de réglage en sable, avec film polyane, finition balayée fine et cornières périphériques 40 × 40 mm. L’intégration de réseaux est prévue dans les bêches : alimentation électrique d’une borne de recharge pour une configuration, plusieurs réseaux PVC Ø120 et Ø200 pour l’autre. La mise à hauteur de regards existants est également prévue pour cette dernière.

Une configuration comprend un mur de soutènement en béton armé, une étanchéité type Delta MS, un drain de pied OCTODRAIN Ø100 rejeté sur le parking et le remblaiement compacté. L’autre prévoit une clôture de 2 m avec poteaux, scellement, grillage et portillon de 1 × 2 m avec serrure.

Les ouvrages métalliques comprennent un local sur ossature acier, d’une hauteur maximale de 2,95 m, avec toiture à deux pans de pente minimale 10 %, couverture et bardage de 0,63 mm, évacuation des eaux pluviales vers le parking et porte grillagée. La serrure est fournie par le CHU. Un garde-corps en acier peint est également posé sur le mur de soutènement.

Bétons, contrôles et livrables

Les bétons sont préparés en centrale et livrés avec leurs bordereaux. Le transport ne dépasse pas 1 h 30 et la durée totale transport et vidange ne dépasse pas 2 h. La température du béton frais mis en œuvre ne dépasse pas 30 °C ; sous 5 °C, des dispositions particulières sont soumises au maître d’œuvre. La cure est exigée pour les dalles. Les caractéristiques prescrites comprennent du C25/30 : XC2 pour gros béton et semelles, XF2 pour dallage et XF1 pour mur de soutènement, avec enrobages indiqués de 5 cm pour les semelles et 3 cm pour les ouvrages extérieurs concernés.

Les échantillons de béton prélevés sur site font l’objet d’essais d’écrasement à 7 et 28 jours, dont les résultats sont communiqués au bureau de contrôle. Pour une centrale non certifiée NF, il est prévu au minimum un prélèvement par 50 m³ ou par type d’ouvrage, avec essai d’affaissement et essai de résistance à la compression à 28 jours, évalué sur trois éprouvettes.

Le titulaire fournit les études d’exécution, plans, notes de calcul et DOE. Le dossier comprend notamment les plans de récolement, fiches techniques et garanties, notices, procès-verbaux de contrôle et d’essais et éléments de maintenance. Il est remis en 1 exemplaire papier et 3 exemplaires informatiques ; les plans de récolement sont fournis en 2 exemplaires et en version numérique DWG et PDF. Le DOE définitif est requis pour la réception. Le chantier comprend aussi le nettoyage, le repli des installations et la remise en état des espaces affectés.