Création d’un cheminement piéton et aménagements associés

Le lot comprend les études d’exécution et investigations propres aux travaux, la préparation des emprises et la création de trottoirs entre les pôles d’activités. Il inclut aussi, pour l’ensemble du chantier, les installations communes, le panneau de chantier, le nettoyage régulier des voiries maintenues en service et les branchements d’eaux usées nécessaires aux installations communes.

Les travaux comprennent notamment :

• Démolition ou rabotage des voiries et trottoirs, dépose et stockage des enrochements, terrassements, purges, déblais et remblais, compactage et géotextile de séparation/filtration.
• Création de trottoirs en béton balayé, pose de bordures et caniveaux, adaptation des bordures existantes et réalisation de caniveaux en béton pour les eaux pluviales. Les profils de trottoir indiquent une structure de 0,30 m de tuf et un revêtement béton de 0,15 m.
• Réalisation de plateaux ralentisseurs en enrobé BBSG 0/10, avec rampants, réglage géométrique et compactage; hauteur maximale indiquée : 10 cm.
• Reprise des revêtements et des espaces verts, réemploi des enrochements, évacuation des déchets et fourniture du dossier des ouvrages exécutés.

Le BPU précise, pour les trottoirs, un géotextile anticontaminant de classe 7 et une couche de forme en tuf T2 0/31,5. Le béton de trottoir est de classe C25/30, avec fibres synthétiques et finition balayée fine; épaisseur minimale 15 cm, joints de dilatation par sections de 15 m² maximum et joints sciés tous les 5 m. Jusqu’à 20 % de la surface globale peut être demandé en béton armé par treillis TV108 dans les fortes pentes.

Le BPU comporte également une tranche optionnelle décrivant notamment abattage et dessouchage, décapage de terre végétale, caniveau, terrassements, création de bateaux PMR et plateaux ralentisseurs. Cette mention est à rapprocher de la clause du CCTP indiquant une tranche unique pour l’opération.