Création d’un accès à la caserne Vaillant-Lejard

La prestation porte sur les études, les autorisations, la réalisation et la mise en service d’un accès pérenne pour véhicules et piétons. Le nouvel accès doit assurer la connexion sécurisée entre l’espace public et les circulations intérieures de la caserne, avec aménagement d’un poste de sécurité pour le gardiennage des entrées et sorties. Le programme prévoit la création de l’entrée dans le mur d’enceinte en pierre au droit de la rue Sadi Carnot, dans le cadre de l’accès par la rue Auguste Frémiet.

Le titulaire réalise les relevés nécessaires, notamment les niveaux des voiries intérieures et extérieures, le relevé des bâtiments 11 et éventuellement 12 avant démolition, ainsi que l’élévation du mur modifié. Il établit puis met à jour le dossier technique et graphique : plans, coupes, élévations, vues 3D, insertion dans l’existant, insertion paysagère et notes de calcul. Les études d’exécution sont soumises au visa du maître d’ouvrage et du bureau de contrôle.

Entrée véhicules et ouvrages maçonnés

• Passage libre de 6 m pour faciliter les manœuvres des poids lourds
• Circulation à double sens pour les véhicules légers et zone d’attente en retrait permettant la mise en attente de deux voitures pendant l’ouverture du portail
• Piliers de style identique à ceux de l’accès existant situé au 4 rue Auguste Frémiet, avec réutilisation des piliers existants lorsque prévue
• Finitions du mur et des ouvrages maçonnés identiques à l’existant : modénatures et teintes
• Dépose propre et repose de la plaque « caserne Vaillant-Lejard » au niveau du nouvel accès, à un emplacement validé par le MINARM

Le portail métallique est coulissant, motorisé, thermolaqué et anti-effraction. Il est prévu à 2 m de hauteur sous réserve de l’autorisation d’urbanisme, plein avec des parties ajourées permettant l’identification d’un véhicule depuis le poste de sécurité. Il comprend notamment une motorisation électrique monophasée robuste à ouverture rapide, un accès sécurisé au moteur pour la maintenance, un débrayage ergonomique, une alimentation de secours assurant 30 minutes de fonctionnement, des cellules photoélectriques, des détecteurs d’obstacle et un bouton d’arrêt d’urgence. Des éclairages automatiques sur détecteurs, avec temporisation et prise en compte de la luminosité, sécurisent la manipulation du portail et du portillon.

Entrée piétons et contrôle des accès

L’entrée piétons doit offrir une largeur de passage libre minimale de 1 UP et être implantée à proximité directe du portail coulissant. Elle comprend un portillon métallique anti-effraction assorti au portail, un vidéoportier relié au poste de sécurité et un bouton-poussoir sécurisé pour la sortie.

Le système de contrôle d’accès est fourni, posé, paramétré et mis en service pour contrôler les entrées et sorties des véhicules et des piétons. Les solutions matérielles et logicielles doivent être certifiées CSPN par l’ANSSI. Le dispositif peut fonctionner avec des lecteurs de cartes ou de badges RFID. Le système d’encodage est installé à proximité du pignon nord du bâtiment 23, dans les bureaux du Service Général de la caserne Vaillant. La prestation comprend les essais et la formation des utilisateurs.

Déposes, démolitions et VRD

Les travaux comprennent le curage, la démolition ou la réutilisation et l’évacuation des gravats du bâtiment 11, et du bâtiment 12 si le dossier technique rend cette démolition nécessaire. La consignation des réseaux est à la charge du MINARM.

L’accès existant du 4 rue Auguste Frémiet est supprimé : dépose et évacuation du portail métallique à deux vantaux, reconstitution du mur avec des finitions identiques, réutilisation des piliers lorsque prévue, et possibilité de réemployer les moellons issus de la nouvelle ouverture pour reboucher l’ancien accès. La rampe béton existante est supprimée et le terrain intérieur remodelé au niveau du terrain naturel.

Les aménagements VRD intérieurs comprennent la structure de chaussée, la voirie et le trottoir piéton, avec raccordement aux circulations existantes de la caserne.

Autorisations, coordination et chantier

Le titulaire prépare et dépose les dossiers nécessaires aux autorisations d’urbanisme et accompagne leur obtention. Il échange avec Dijon Métropole, l’Architecte des Bâtiments de France, les concessionnaires et les autres autorités concernées. Il accompagne le maître d’ouvrage pour définir les travaux sur le domaine public : neutralisation de places de stationnement, déplacement de candélabre, d’armoires ou de mobilier urbain, abaissement de trottoir et déplacement éventuel de réseaux enterrés.

Il coordonne les entreprises intervenant sur le domaine public et les concessionnaires, réalise les démarches DT-DICT, établit le planning détaillé et organise les travaux, les réceptions, les essais et la mise en service avec les représentants du maître d’ouvrage et des Armées. Les plans et documents d’exécution sont remis en deux exemplaires, dont un fichier informatique, dans les formats contractuellement prévus et sans macros.

Les travaux doivent respecter les règles applicables au code du travail, à l’urbanisme, à l’accessibilité, à la construction, à l’environnement et à la santé publique, ainsi que les normes et DTU applicables. Le site étant soumis au SPR/AVAP Dijon Métropole, secteur S2 « Patrimoine diffus », l’ouverture du mur patrimonial est à traiter conformément aux prescriptions et autorisations applicables. Les prescriptions de sécurité et d’opérationnalité du Ministère des Armées concernant notamment les dispositifs du portail, les demandes d’accès et la circulation sur site doivent être intégrées.

Le chantier comprend les installations, clôtures, zones de stockage, base vie, approvisionnements, hygiène, sécurité, nettoyage et évacuation des déblais. Les emplacements de stockage, de base vie et d’approvisionnement sont mis à disposition mais doivent être clôturés et inaccessibles aux utilisateurs du site. Les documents nécessaires à la réception et à l’exploitation comprennent notamment le DOE, les plans conformes aux ouvrages exécutés, les notices de fonctionnement, les prescriptions de maintenance, les procès-verbaux et les déclarations d’achèvement des travaux. Les garanties légales sont mises en œuvre après réception.