Contrôles extérieurs de travaux routiers

Mission d’assistance à maîtrise d’ouvrage pour contrôler la qualité des travaux routiers réalisés sur les territoires de Valence Romans Agglo et de la Ville de Valence. Elle couvre les terrassements, chaussées, assainissement, ouvrages de génie civil, signalisation et équipements, avant, pendant et après les travaux. Les campagnes d’investigations géotechniques autonomes — sondages et essais — sont exclues.

Le titulaire prend connaissance des marchés de travaux, plans, plannings et PAQ, effectue les visites et constats sur site, organise les prélèvements et essais, analyse les contrôles internes et externes, formule des avis techniques et accompagne la maîtrise d’œuvre sans donner d’ordre à l’entreprise.

Organisation et assistance

• Pilotage par un ingénieur chargé d’affaires, interlocuteur du maître d’ouvrage et du maître d’œuvre, chargé de coordonner les techniciens, spécialistes et experts, de suivre la qualité et de produire les dossiers de synthèse et de récolement.
• Assistance de techniciens supérieurs expérimentés en géotechnique, instrumentation, granulats et chaussées, en présentiel ou à distance ; expérience minimale de 10 ans pour les techniciens.
• Assistance ponctuelle d’experts en mécanique des sols, stabilité des talus, réutilisation des matériaux, formulation des enrobés, méthodes de mise en œuvre et traitement des non-conformités ; expérience minimale de 15 ans.
• Avis sur les fournitures, formulations, fiches techniques, notes de dimensionnement, méthodes d’exécution, agréments, non-conformités et solutions de mise en conformité.

Terrassements et sols

Contrôle de la réutilisation des matériaux pour remblais courants, remblais techniques, tranchées drainantes, PST et couches de forme, ainsi que du compactage, de la portance des arases et plateformes et des interfaces entre ouvrages. Le suivi comprend l’acceptation préalable des produits et matériels, le contrôle en cours de production, les contrôles inopinés, l’assistance aux points d’arrêt et la réception des plateformes.

Les contrôles portent notamment sur les matériaux de remblai, granulats et liants, les purges, le mouvement des terres, les procédures de mise en œuvre, le dosage en liant, la déflexion et les classes GTR. Le technicien intervient également sur les reconnaissances complémentaires, les études de traitement à la chaux ou aux liants hydrauliques, l’instrumentation et le bilan de conformité.

Chaussées, granulats et enrobés

Contrôle des gisements, installations de concassage, provenances, fiches produits, granulats, liants, fines, formules d’enrobés et conditions de fabrication et de mise en œuvre. Le suivi couvre notamment les GNT 0/31,5, GNT 0/20, autres matériaux de chaussée, répandage, compactage, interfaces, épaisseurs, nivellement, profil en travers, surfaçage, rugosité, compacité et macrotexture.

Les contrôles de mise en œuvre des chaussées comprennent notamment :

• Contrôles inopinés des granulats et sables, bitumes, filler, interfaces par carottage, épaisseurs, compacité, rugosité et surfaçage ; la compacité ponctuelle prévoit au minimum 10 mesures par jour.
• Contrôle des enrobés pendant toute la durée du chantier : récupération des bons de livraison, températures, épaisseurs, pourcentage de vides, prélèvements et conditionnement, contrôle PMT et rapports minute et complet.
• Contrôle au banc gamma avec un minimum de 20 essais par lot.
• Contrôle de la macrotexture par méthode volumétrique PMT pour 1 lot et 1 voie de circulation.
• Interventions de nuit entre 21 h et 6 h, avec prise en compte des sujétions particulières.

Prélèvements et essais de laboratoire

Le titulaire dispose d’un laboratoire certifié ISO 9001 version 2015 situé à moins d’une journée aller-retour du chantier. Les essais sont réalisés selon les normes françaises et européennes ou les modes opératoires du LCPC, avec appareils vérifiés et étalonnés. Les prélèvements peuvent être manuels, par carottage ou à la pelle mécanique, conformément notamment à XP P 94-202 et NF EN 12697.

Les analyses et essais comprennent notamment :

• Granulométrie par tamisage après lavage selon NF P 94-056 et NF EN 933-1.
• Analyse des matériaux hydrocarbonés, extraction et teneur en liant selon NF EN 12697-1 ou NF EN 12697-39, avec analyse granulométrique du squelette minéral.
• Identification des matériaux du site selon NF P 11-300, paramètres de nature, comportement mécanique et état.
• Proctor normal selon NF P 94-093, IPI et CBR immergé selon NF P 94-078, teneur en eau selon NF P 94-050.
• Essais Micro-Deval selon NF EN 1097-1, Los Angeles selon NF EN 1097-2, friabilité des sables selon NF P 18-576 et valeur au bleu selon NF P 94-068 ou NF EN 933-9.
• Classement GTR selon les éditions 1992 et 2024, sulfates solubles selon NF EN 1744-1 article 10.2.
• Pour les graves de déconstruction : pourcentages de contaminants FL et X, composition Rcug et Ra, puis classement selon NF EN 933-11 et le guide Rhône-Alpes de l’IDDRIM.

Essais in situ et contrôles des ouvrages

• Essai à la plaque avec poutre de Benkelman selon NF P 94-117-1 et NF P 94-117-3, avec camion à roues jumelées chargé à 13 t sur l’essieu arrière.
• Dynaplaque 2 selon NF P 94-117-2, pour une plage de mesure du module dynamique de 20 à 250 MPa.
• Mesure de déflexion sur sol traité avec poutre de Benkelman de 380 cm et 9,5 kg, plaque de 600 mm de diamètre et 195 mm de hauteur pesant 26 kg, vérin hydraulique de 10 tonnes, pompe manuelle 10 tonnes et comparateur d’une précision de 3/100 mm et d’une résolution de 1/100 mm.
• Contrôles au pénétromètre dynamique selon NF EN ISO 22476-2 et au pénétromètre dynamique à énergie variable selon NF P 94-105.
• Mesure de masse volumique apparente par pesée hydrostatique selon NF EN 12697-6+A1.
• Contrôle des couches d’accrochage et émulsions selon NF P 98-726, NF EN 12272-1 et NF EN 12697-1.
• Contrôle du mélange : extraction du bitume, teneur en bitume, module réel de richesse et granulométrie après extraction.
• Essai au cône d’Abrams selon NF EN 12350-2 avec cône de 300 mm de haut, diamètre inférieur de 200 mm et supérieur de 100 mm.
• Essai de compression du béton sur éprouvette selon NF EN 12390-3.

Livrables, traçabilité et sécurité

Chaque intervention donne lieu à un rapport de mission ou à un procès-verbal d’essais commenté, indiquant les résultats, observations, agréments, anomalies, conformité ou non-conformité et, le cas échéant, la portée de celle-ci. Les points de mesure sont localisés précisément avec indication du sens de circulation et de la voie ; un plan de repérage et des photographies peuvent être joints.

Les prélèvements sont conditionnés, acheminés au laboratoire et conservés pendant toute la durée du chantier lorsque cela est possible. Les notes de synthèse de prélèvements et de carottages sont remises en 3 exemplaires : 2 papier et 1 PDF. Les rapports et procès-verbaux sont transmis au fil des contrôles ; les délais maximaux prévus comprennent notamment 24 heures pour une forme provisoire, 72 heures pour une forme définitive, 2 jours calendaires pour un rapport intermédiaire et 8 jours calendaires pour un rapport définitif ou de contrôle. Le dossier de synthèse de contrôle est établi en fin de chantier.

Le titulaire fournit ses moyens de déplacement, de prélèvement, d’essai, d’informatique et de secrétariat, adapte le balisage au phasage et à la voie, demande les arrêtés nécessaires et met en œuvre la signalisation. Il respecte le Code de la route, le règlement de voirie et porte un gilet de visualisation, des chaussures de sécurité et un casque. Le balisage complexe peut comprendre des feux tricolores ou 2 signaleurs, voire 3 en zone de carrefour, équipés de dispositifs de communication et de signalisation K10.