Construction d’un poste de refoulement et canalisation de transfert

Construction du nouveau poste de refoulement des eaux usées « BLAT » à Angresse, raccordé à la canalisation de transfert vers le poste « GR8 » et au refoulement existant vers « PONT D’HIERN ». Les prestations comprennent les études, la préparation et l’installation du chantier, les sondages, le dévoiement des réseaux, le génie civil, les équipements électromécaniques et hydrauliques, les raccordements, les essais, la mise en service, le démantèlement de l’ancien poste et la remise en état.

L’accès à l’entreprise POLYGONES doit rester maintenu 24 h/24 et 7 j/7 pendant les travaux. Le poste existant doit rester en service jusqu’à la mise en service du nouvel ouvrage. Aucun pompage provisoire n’est prévu pour la création du poste.

Réseaux et génie civil

• Canalisation gravitaire d’arrivée en fonte DN300, environ 20 ml, avec regards de visite préfabriqués et tampons D400.
• Raccordement du refoulement vers GR8 sur canalisation PVC DN200 existante ou en attente, avec té de visite DN200 et regard en béton de 1 200 × 1 200 mm à fermeture fonte D400.
• Raccordement vers PONT D’HIERN sur canalisation PVC DN200 existante.
• Ouvrage coulé en place en béton XA3 C35/45, comprenant bâche de pompage, chambre des vannes, dalles des équipements et aménagements périphériques.
• Terrassements, blindages, palplanches, épuisements, fondations, radiers, étanchéité dans la masse, réservations, scellements, remblais et évacuation des déblais.
• Environ 105 m³ de béton de structure, 12 600 kg d’aciers pour béton armé, 255 m² de coffrages verticaux soignés et 35 m² de coffrages horizontaux.
• Dalles dédiées au module de désodorisation, au groupe électrogène et au traitement anti-H2S.
• Réalisation d’une clôture en panneaux soudés verts RAL 6005, hauteur 2 m, sur environ 60 ml, avec soubassements béton et lames d’occultation en bois traité autoclave classe 4, ainsi que d’un portail aluminium à deux vantaux de 4 m.

Pompage et équipements hydrauliques

Le poste comporte trois pompes : deux pompes en alternance pour le transfert vers GR8 et une pompe intermittente pour maintenir le refoulement vers PONT D’HIERN.

Pour GR8 : deux groupes submersibles d’environ 120 m³/h à 50 m HMT, de puissance indicative 32 kW, avec variateurs de fréquence, pieds d’assise, barres de guidage et chaînes de levage en inox 316L. Le refoulement est prévu sur environ 3 455 ml en PVC PN16 DN200, avec une vitesse comprise entre 0,6 et 1,40 m/s.

Pour PONT D’HIERN : un groupe submersible d’environ 50 m³/h à 17 m HMT, de puissance indicative 4,2 kW, avec variateur, pied d’assise DN80, colonne DN100 et équipements associés. Le refoulement existant est d’environ 1 300 ml en PVC PN10 DN200, avec une vitesse maximale de 0,54 m/s.

Les équipements comprennent notamment :

• Colonnes, nourrices et vidanges en inox 316L, épaisseur minimale de 3 mm ; robinetterie, vannes, clapets, cônes, adaptateurs et manchettes de démontage.
• Deux débitmètres électromagnétiques IP68, DN100 et DN200, avec têtes déportées sous abri, et capteurs de pression continus sur les nourrices.
• Réservoir antibélier vertical de 2 500 litres, pression maximale admissible de 10 bars, raccordement DN150, régulation automatique d’air, compresseur, contrôle de niveau 4-20 mA raccordé à la télégestion et essais d’étanchéité et de fonctionnement.
• Potence et treuil pour les pompes GR8, de CMU 600 kg, et réutilisation adaptée de la potence du poste existant pour la pompe PONT D’HIERN, de CMU 320 kg, avec certificats de conformité.
• Capots aluminium étanches aux odeurs, verrouillables et équipés de barreaudage antichute, échelles, crosses, garde-corps et dispositifs de sécurité.

Électricité, automatisme et télégestion

Création d’une alimentation tarif jaune triphasée, fourniture du coffret, du sectionneur, des protections, des câbles, de l’armoire de commande et des variateurs. L’armoire comporte une réserve minimale de 15 %, un inverseur de source automatique, les protections et mesures, les commandes auto/0/manu, les reports de défaut et les compteurs horaires sur IHM.

Installation d’un automate de télégestion communicant 4G LTE-M/GPRS, compatible avec la supervision TOPKAPI du SYDEC, avec IHM tactile, historique, archivage, bilans, alarmes, automatismes et fonctionnement de secours. La régulation repose sur une sonde de niveau immergeable et quatre poires de niveau : arrêt, démarrage, démarrage de secours et alarme de niveau haut.

Les câbles d’alimentation et d’information sont séparés. Tous les fourreaux TPC sont doublés. Le marché comprend également le dévoiement des câbles électriques et du portail situés dans l’emprise, l’alimentation AEP déplacée en PEHD DN25 PN16, le groupe électrogène fixe de 90 kVA, son inverseur automatique, son capotage insonorisé, sa mise à la terre, son bac de rétention de 210 litres et son autonomie minimale de 15 heures à 75 % de charge.

Désodorisation et traitement anti-H2S

Fourniture et installation d’un module extérieur à charbon actif de capacité 500 m³/h, avec canalisation d’aspiration et un média filtrant de rechange.

Mise en œuvre d’un traitement anti-H2S par dosage de nitrate de sodium produit par le SYDEC : cuve PEHD double peau de 3 m³, pompes doseuses, automate de régulation, sondes, liaisons fluides et électriques, canne d’injection, collecte des égouttures, douche et rince-œil de sécurité. La prestation comprend le premier remplissage, la mise en service, les essais et la formation de l’exploitant.

Voirie, démantèlement et remise en état

Création d’une aire de stationnement pour hydrocureur d’environ 90 m², avec environ 45 m³ de GNT 0/31,5 sur géotextile, environ 20 ml de bordures et une couche d’enrobé à chaud de 6 cm, marquage et signalisation. L’intérieur de l’enceinte est traité en enrobé sur environ 105 à 120 m², avec structure en GNT 0/31,5 de 20 cm.

Le poste BLAT existant est démantelé après mise en service : démontage des équipements hydrauliques et électriques hors service pour récupération par le SYDEC, démolition des parties apparentes, remblaiement et remise en état en terrain naturel hors voirie projetée. Le seuil et le rail du portail de la propriété privée sont réparés ou remplacés si nécessaire.

Études, contrôles et réception

L’entreprise fournit les études géotechniques complémentaires nécessaires, notes de calcul, plans de coffrage et d’armatures, plans électriques, bilans de puissance, analyses fonctionnelles, programmes d’automatisme, plans de piquetage, PAQ, PPSPS, plans d’installation et calendrier d’exécution. Les documents d’exécution doivent être visés avant réalisation.

Les contrôles comprennent notamment :

• Essais de convenance et contrôles des bétons, avec prélèvement d’un lot de 12 éprouvettes par ouvrage et au moins un lot par 100 m³, essais à 7 et 28 jours, ainsi qu’un essai au cône d’Abrams tous les 6 m³ ou par toupie.
• Contrôles de compactage, essais à la plaque, contrôles géométriques, essais électriques CONSUEL et contrôle initial des moyens de levage.
• Essais statiques et essais en marche avec et sans effluent, vérification des sécurités, automatismes, alarmes, défauts, modes dégradés, vibrations, niveaux acoustiques et consommations.
• Essais en usine obligatoires des groupes électropompes selon NF EN ISO 9906, avec tolérances maximales de 8 % sur le débit, 5 % sur la HMT et 5 % sur le rendement au point nominal.
• Essais d’étanchéité à 1,5 fois la pression maximale de service pour les tuyauteries et corps de robinetterie, et à la pression maximale de service pour les organes de fermeture.
• Mise en route avec fonctionnement à pleine charge d’au moins 12 heures consécutives pour chaque groupe principal.

La réception est conditionnée à la remise du DOE et du dossier de récolement : plans, schémas, notices de fonctionnement et maintenance, fiches techniques, procès-verbaux, certificats, inventaire des matériels, procédures d’essais et supports informatiques. Les plans définitifs sont remis en quatre exemplaires papier et sur support informatique.