Construction et installation d’un poste de livraison HTA

Le marché combine le réaménagement de la loge du groupe électrogène mobile et l’installation d’un poste de livraison 20 kV destiné à devenir l’alimentation principale du site. Il comprend les travaux de génie civil et de second œuvre nécessaires, les équipements HTA, leurs raccordements aux postes existants, les études, essais et livrables de mise en service.

Réaménagement des locaux

La loge est réorganisée en locaux dédiés au PDL2, aux batteries de condensateurs et au stockage de pièces détachées. Les locaux créés sont prévus coupe-feu 2 h, avec portes coupe-feu 1 h. Les travaux comprennent notamment le remplacement de la porte sectionnelle par une maçonnerie et des portes, la détection incendie et l’adaptation du SSI, les dispositifs anti-intrusion, l’isolation intérieure, les finitions, la reprise de la résine de sol et les éclairages et prises.

Le local PDL est rehaussé de 10 cm par rapport au sol fini extérieur. Une fosse reçoit les câbles et les cellules, y compris celles de réserve ; elle est séparée entre partie ENEDIS et partie privative, avec des fourreaux vers une chambre de tirage extérieure. La porte extérieure d’accès ENEDIS est résistante à l’effraction CR3. Un plancher technique est prévu au-dessus des nouveaux locaux pour la circulation de maintenance, sans stockage ; la hauteur sous plafond indiquée est d’environ 280 cm.

Équipements, raccordements et études électriques

Le PDL2 est équipé des cellules HTA nécessaires, toutes motorisées, d’une cellule disjoncteur de réserve et d’un emplacement permettant une cellule supplémentaire ultérieure. Deux chargeurs redondants 48 Vcc alimentent les équipements ; chaque cellule dispose de son caisson BT et des organes nécessaires à l’exploitation. Le poste dessert les jeux de barres des postes CE1 et CE2 et s’intègre aux boucles HTA. Des interrupteurs HTA sont également installés dans les postes existants « centrale 1 » et « centrale 2 » ; leurs implantations et liaisons doivent être adaptées en tenant compte de la continuité du secours électrique.

Le titulaire réalise avant travaux l’étude de sélectivité des protections HTA et BT des postes concernés et la note de calcul du bouclage HTA. L’étude prend notamment en compte les puissances de court-circuit, niveaux de tension, régime de neutre, transformateurs, liaisons et réglages de protections. La protection C13-100 est de type Easergy P5 de Schneider Electric ou équivalent, avec fonction Io & Vo. Un asservissement à clé empêche l’utilisation simultanée des deux PDL. Les informations de présence de tension et de position sont raccordées aux automatismes et systèmes GTE/GTC concernés.

L’adaptation des automatismes est prévue lors d’une seconde opération, hors du périmètre de création du PDL2 : les équipements et câblages nécessaires doivent toutefois être installés et laissés en attente. La tranchée de la liaison ENEDIS est à la charge du CHU ; le déroulage du câble, les têtes HT et son raccordement relèvent d’ENEDIS. Le titulaire réalise le carottage pour la pénétration du câble et des fourreaux, ainsi que leur étanchéité. La manœuvre des organes HTA en service pour la mise en sécurité est effectuée par les équipes du CHU.

Contraintes, essais et livrables

La continuité de l’alimentation électrique du CHU et de sa centrale d’énergie doit être préservée. Les coupures sont planifiées avec la maîtrise d’œuvre aux horaires les moins impactants ; si le secours de la centrale d’énergie inférieur à 8 MW est indisponible, le titulaire prévoit des solutions palliatives. Le secours électrique ne peut être dégradé plus de 48 h. Les protections contre le bruit, les vibrations et les poussières sont adaptées au contexte hospitalier ; les cloisons de chantier doivent être étanches à la poussière et font l’objet d’un test fumigène après montage, avec vérifications possibles en cours de chantier.

Les livrables comprennent notamment l’accord final ENEDIS, le dossier C13-100, le Consuel, le planning détaillé, l’étude de sélectivité et la note de calcul, les fiches de manœuvre, l’unifilaire HTA format A0 actualisé et le DOE. Celui-ci inclut les plans de récolement, notices d’utilisation et d’entretien, nomenclature des pièces de rechange, procès-verbaux d’essais et de tenue au feu, documents de mise en service et de maintenance. Les documents écrits et graphiques sont fournis en trois exemplaires, dont un reproductible, et sur support dématérialisé ; les pièces graphiques sont en DWG ou RVT et les notes de calcul sont fournies et mises à jour.

Le CCTP indique une mise en service en septembre 2027 dans la description de l’opération, puis en octobre 2027 dans sa clause de délai ; les travaux connexes pouvant se poursuivre après cette mise en service sont annoncés jusqu’en novembre 2027.