Construction d’un bâtiment de stockage

Le lot comprend la dépose de deux abris démontables existants, la préparation de la plateforme et la réalisation des fondations, massifs, dallage et réseaux nécessaires au bâtiment. Les terres sont évacuées ou réemployées selon les prescriptions du chantier; la plateforme doit supporter les engins de chantier et les charges roulantes prévues.

Le dallage béton armé, d’au moins 20 cm en tout point sauf dimensionnement plus contraignant, est calculé pour les charges réelles, notamment des engins de l’ordre de 9 à 10 tonnes. Le béton est au minimum de référence C25/30, sous réserve des études et classes d’exposition. La prestation comprend armatures, joints, cure, lissage mécanique et couche d’usure au quartz (dosage indicatif de 4 kg/m²). Des contrôles de planéité, d’altimétrie, de portance ou de résistance peuvent être demandés; les non-conformités sont reprises aux frais du titulaire.

Eaux pluviales et aire de lavage

Le titulaire réalise les réseaux EU, EP, alimentations, fourreaux et attentes, avec regards, pentes, protections et essais nécessaires, puis remet les plans de récolement. Il fournit et pose une cuve enterrée en béton de récupération des eaux pluviales d’une capacité utile minimale de 10 000 litres, avec préfiltration, trop-plein selon configuration, pompe et groupe surpresseur, raccordements, essais et mise en service. Les réseaux d’eau récupérée sont identifiés et ne doivent pas être interconnectés sans protection au réseau d’eau potable.

Devant la porte n°1, une aire de lavage de 4 × 7 m est réalisée pour les véhicules et engins, notamment ceux de l’ordre de 9 à 10 tonnes. La dalle antidérapante reçoit une pente en pointe de diamant vers une collecte dédiée. Les eaux de lavage sont séparées des eaux pluviales de toiture et ne peuvent pas être dirigées vers la cuve. Le lot comprend le réseau, les regards et un débourbeur-séparateur d’hydrocarbures conforme aux NF EN 858-1 et NF EN 858-2, dimensionné par le titulaire, puis raccordé au réseau autorisé. Sont également dus le contrôle des pentes et de l’écoulement, les essais du séparateur, sa mise en service et son DOE.