Confortement de route par soutènement et reprise en sous-œuvre sur instao.fr

Ouvrage principal

Mise en œuvre d'une paroi microberlinoise forée tirantée avec soutènement provisoire et reprise en sous-œuvre d'un mur en béton armé.
Reprise d'assise par tube pour appui du mur et renfort par tirants et clouage pour les zones concernées.

Méthode d'exécution et phasage

Réalisation par passes verticales successives depuis le sommet, phasage adapté pour conserver la traficabilité.
Aménagements d'accès machines : rampes, plateformes de fonçage/forage, adaptation des portées et pentes.
Blindage sensible, remblaiements et reprofilage derrière le parement; gestion des portées et stabilité des talus.

Profils et périmètres

Profil A : travaux sur voirie publique (confortement de chaussée et soutènement du talus).
Profil B : travaux sur propriétés privées incluant mur BA, tirants et cloutage.

Études et documents techniques à intégrer

Exploitation des études géotechniques de conception (G2 PRO, DCE/ACT) pour la méthodologie et les plans d'exécution.
Production de notes de calcul et dossier de récolement des ouvrages exécutés (G3/G4 selon besoins).
Implantation précise des tirs et tirants, et cartographie des zones de travail.

Contrôles, suivi et qualité

Plan d'assurance qualité : contrôles des matériaux, contrôles d'exécution, procédures d'essais.
Suivi d'exécution incluant relevés et contrôle topographique hebdomadaire des parois et points d'arrêt avec PV de contrôle géotechnique.
Gestion des réseaux, consignes de sécurité et hygiène chantier, organisation logistique et gestion des déchets.

Livrables attendus

Contraintes opérationnelles

Respect strict des phasages définis, coordination continue avec maîtrise d'œuvre et entreprise de terrassement.
Intégration dans la méthodologie des prescriptions des études géotechniques et des contrôles recommandés.

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