Châssis cabine 26 t et benne à ordures ménagères 23 m3

Syndicat mixte Cyclad
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Fiche synthétique du marchés public. Analyse détaillée et points essentiels du DCE.

Date limite
13 novembre 2025 à 11 h
Localisation
Surgères (17)
Durée
Jusqu'à la livraison effective, livraison au plus tard semaine 51/2026
Budget
Non précisé

Spécifications techniques — châssis‑cabine PTAC 26 t

Objet

  • Fourniture d'un châssis‑cabine PTAC 26 t conçu pour recevoir une benne à ordures ménagères de 23 m3 ±5 % ; livraison franco de port chez le titulaire de la benne pour montage, puis mise à la route, immatriculation et délivrance des certificats par le titulaire du châssis.

Moteur et transmission

  • Moteur diesel conforme EURO 6, cylindrée < 10 L, puissance ciblée ≈ 320 CV ±5 %.
  • Régénération automatique du filtre à particules avec commande manuelle possible.
  • Prise de mouvement (PTO) directe sur moteur, positionnée à l'arrière du moteur.
  • Boîte robotisée ou équivalente sans pédale d'embrayage ; ralentisseur hydraulique sur boîte automatique (ex. Allison).
  • Réducteur limitant la vitesse à 85 km/h.
  • Pont arrière avec blocage différentiel et réducteurs dans les moyeux ; le soumissionnaire précisera s'il propose simple ou double réducteurs.

Châssis, suspension et essieux

  • Empattement exigé : 4,30 m.
  • Configuration essieux : 6x2 avec essieu arrière directeur fixe.
  • Suspensions arrière pneumatiques adaptées BOM, graisseurs au pivot et articulations, graisseurs sur articulations de suspension.
  • Direction assistée hydraulique, boîtier FMS, réservoir carburant ≥ 160 L avec anti‑siphon, roue de secours fournie en vrac.

Freinage et sécurité

  • Freins à disque avant et arrière.
  • Indicateurs de desserrage d'écrous sur toutes les roues.
  • Conformité aux directives machines CE et normes applicables ; certificats requis.

Cabine et équipements conducteur

  • Cabine courte basculable (assistance hydraulique ou électrique si nécessaire), cabine montée sur 4 coussins d'air avec correcteur d'assiette.
  • Siège conducteur pneumatique grand confort + 1 siège passager, housses type « Jeans ».
  • Soufflette intégrée, volant réglable, climatisation automatique, vitres électriques non coulissantes, rangements côté conducteur.
  • Rétroviseurs dégivrants et réglables électriquement, rétroviseur frontal et d’accostage droit.
  • Autoradio avec commandes au volant et Bluetooth, moniteur vidéo pour rétro‑vision (intégration caméra fournie par la benne).
  • Ethylotest antidémarrage modèle Lion DS‑25 prévu, prédisposition pour chrono tachygraphe numérique.

Pneumatiques

  • Dimensions 315/80 R 22,5 : profil urbain avant et directionnel ; pneus pont moteur profil « approche chantier » (ex. Multiway 3D XDE) ; indicateur desserrage écrous sur toutes les roues.

Documents et livrables attendus

  • Manuel de réparation constructeur, catalogue pièces détachées, manuel de conduite, plans circuits électriques et hydrauliques, fiches signalétiques des châssis, schéma d'installation du graissage manuel, procédure de réinitialisation des capteurs de roue, et autres documents techniques listés.

Contraintes opérationnelles

  • Coordination écrite et confirmation d'empattement/PTO entre titulaire châssis et titulaire benne dès notification.
  • Livraison avec réservoir carburant et AdBlue pleins ; passage aux Mines avant réception définitive.

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Critères d'évaluation

PondérationCritère

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Visite de site

Optionnelle

Date(s)

Non précisé

Lieu

Site de transfert, Rue Hilaire Sassaro, Zone industrielle Ouest, 17700 Surgères

Contact

Dominique BARREAU

Modalités

  • Visites possibles uniquement sur rendez‑vous pris au préalable, au moins une semaine avant la venue.
  • Prise de rendez‑vous via la plateforme AWS avec le référent technique (nom du contact fourni).
  • Un certificat de visite est délivré à l'issue de la visite; la preuve est exigée dans la procédure.
  • Toute anomalie constatée lors de la visite et non prise en compte au moment de la livraison ne pourra donner lieu à recours ; obligation de résultat.

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