Fourniture d'un châssis 26 tonnes, bras de levage et remorque porte-caissons
Fiche synthétique du marché public. Analyse détaillée et points essentiels du DCE.
Date limite
26 juin 2026 à 10 hLocalisation
Lozère (48)Durée
4 mois à compter de la notification du contrat
Budget
Non précisé
Châssis 6x2 26T
Structure et masses
- Châssis porteur remorqueur 6x2 type chantier.
- PTAC 26 tonnes ; PTRA 44 tonnes ; empattement ~3 800 mm ; pont moteur à double réduction.
- Réservoir aluminium d'au moins 400 litres.
Motorisation et transmission
- Puissance moteur supérieure à 330 kW (450 cv) ; cylindrée minimum 12,5 L.
- Boîte de vitesses automatique ; prise de mouvement (PTO) exigée ; ralentisseur hydraulique.
- Suspension arrière pneumatique ; essieu suiveur directionnel, relevable et délestable ; blocage différentiel ; système ABS.
Cabine et équipements
- Cabine courte à suspension pneumatique, large vitrage, viscope/visière.
- Climatisation ; lève-vitres électriques ; rétroviseurs électriques et dégivrants ; deux gyrophares.
- Poste multimédia écran tactile ≥9" compatible Apple CarPlay/Android Auto ou équivalent ; compteur horaire.
Sécurité, conformité et livrables
- Crochet pneumatique MG ou équivalent pour attelage remorque ; réchauffeur de gazole.
- Fourniture des fiches techniques et photos ; indication explicite (oui/non) de conformité point par point pour chaque exigence.
- Frais d'immatriculation et frais de livraison inclus jusqu'au carrossier/installeur chargé du montage du bras.
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Critères d'évaluation
| Pondération | Critère |
|---|---|
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