Mise en place de charges pour essais de slip way

Charges et manutention

• Manipulation et mise en place d'un total de 825 tonnes de charges constituées de parallélépipèdes en béton (éléments unitaires ~12,5 t et 14 t).
• Charges stockées à proximité des opérations (environ 200 m du lieu d'exécution) ; transport et transfert sous responsabilité du titulaire jusqu'au point de positionnement.

Moyens et équipements fournis

• Fourniture et mise en place d'un chariot élévateur adapté au déplacement des charges.
• Location et transport d'une grue de capacité compatible avec la manipulation et le placement des éléments de 12,5–14 t.
• Main-d'œuvre qualifiée pour manutention, positionnement et repositionnement des charges selon directives du maître d'œuvre.
• Assurer stockage, emballage éventuel, transport interne et transfert des charges dans les conditions définies.

Déroulement des essais et contraintes opérationnelles

• Essai de charge réalisé sur une journée en présence d'un bureau de contrôle technique agréé.
• Placement des charges sur une bande de 45 m de long et 6 m de large, alignée selon l'axe longitudinal du chariot inférieur.
• Respect des contrôles obligatoires et des habilitations (CACES, contrôle périodique des grues et appareils de levage) et coordination entre grue et chariot élévateur.
• Hauteur de passage et contraintes dimensionnelles à respecter (ex. 8 m de hauteur de passage indiquée dans les contraintes techniques).

Livrables et fin de mission

• Livraison et positionnement des charges, tenue des opérations de démontage et réemploi des équipements fournis après les essais.
• Remise des éléments attendus par le maître d'œuvre et collaboration avec le bureau de contrôle pour validation des essais.

Sécurité et conformité

• Application des règles de sécurité, des contrôles obligatoires et des obligations de confidentialité et d'éthique pendant toute l'exécution.
• Prévoir procédures de coordination, de sécurité et de communication avec les intervenants sur site.