Camion porteur et benne mono 16 m3
Fiche synthétique du marché public. Analyse détaillée et points essentiels du DCE.
Châssis-cabine porteur 4x2 19 t
Objet
- Fourniture d'un châssis-cabine équipé et préparé pour recevoir une benne mono-compartimentée de 16 m3 et permettre l'ensemble des opérations de collecte, transport et bennage.
Caractéristiques principales
- Configuration 4x2, PTAC 19 tonnes, empattement 3900 mm, motorisation minimale 320 CV.
- Transmission : boîte robotisée avec bouton de mise au neutre automatique. Option proposée : boîte automatique type Allison.
- Ralentisseur hydraulique + couplage freins au pied ou ralentisseur électromagnétique.
- Absence de tachygraphe (véhicule sans tachygraphe, mention explicite).
Cabine et confort
- Cabine avancée basculante par vérin hydraulique, 3 places ; siège conducteur suspendu pneumatique, siège passager confort milieu de cabine.
- Climatisation, soufflette de nettoyage, vitre arrière cabine, porte vision côté passager, viscope pare-soleil, autoradio.
- Housses de protection des sièges (3 places) et tapis de sol.
Châssis, sécurité et équipements
- Dispositif antiblocage ABS, blocage différentiel, compteur horomètre, échappement vertical.
- Chape d'attelage intégrée dans le pare-chocs avant, roue de secours.
- Pneumatiques : 315/80/22,5 (avant Continental HS 3 ; arrière Continental HD 3).
- Suspension pneumatique arrière.
Prédispositions et formalités
- Compatibilité explicite avec la carrosserie/benne 16 m3 (points de fixation, prédispositions électriques/télématiques).
- Prédisposition pour géolocalisation (type Geored / Simpliciti).
- Formalités administratives : préparation pour carte grise, passage aux mines et immatriculation (remise du véhicule prêt à immatriculation).
- Revue technique détaillée du véhicule fournie.
Garantie et services associés
- Garantie 2 ans pièces, main d’œuvre et déplacements ; formation de prise en main incluse.
- Livraison franco chez le carrossier retenu pour la carrosserie/pose.
- Obligation de prise de contact préalable avec le carrossier retenu pour coordination technique avant commande.
Options et reprises
- Proposition facultative de reprise d’un véhicule (BOM 21 m3 châssis Renault immatriculé GF 169 AK en 2022, carrosserie bi-compartimentée) en option.
- Autres options techniques mentionnées dans la fiche technique à joindre.
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