Camion gravillonneur 19 tonnes pré-équipé

Configuration générale

Véhicule bi-benne d’occasion PTAC 19 t, mise en circulation postérieure au 01/01/2022, kilométrage ≤ 15 000 km.
Motorisation ≥ 300 CV, norme Euro 6 ; échangeur air-air pour admission, refroidissement par circuit eau et radiateur ; réservoir carburant ≥ 240 L.
Transmission : boîte mécanique à commande robotisée, embrayage avec assistance pneumatique, prise de force adaptée au gravillonneur.
Châssis : longerons acier haute résistance avec traitement anticorrosion, crochets d’attelage, prise électrique.
Suspension arrière pneumatique.
Pneumatiques : pneus AV/AR ≤ 50 % d’usure, roues jumelées AR, roue de secours, garde-boueurs et bavettes.
Direction hydraulique, colonne réglable, volant multifonction.
Freinage électropneumatique géré électroniquement, disques AV/AR, ABS/ASR, dispositif freinage remorque.
Cabine 2 places équipée (climatisation, radio Bluetooth, lève-vitres électriques, miroirs électriques et chauffants, pare-brise chauffant, verrouillage centralisé, rangements).

Systèmes hydrauliques, électriques et pneumatiques

Pompe hydraulique dimensionnée pour alimenter simultanément équipements de viabilité et gravillonneur ; pompe hydraulique à double corps demandée.
Prises hydrauliques et électriques à l’avant et à l’arrière ; boîtier de commande électrique et distributeur hydraulique électrique.
Montage électrique-pneumatique-hydraulique à raccord rapide (Push-Pull / Plug-and-Play) pour faciliter dépose et repositionnement du gravillonneur.

Gravillonneur

Gravillonneur neuf avec rouleau distributeur Ø 220 mm, bac de reprise, grille de fond de benne, passerelle arrière avec pupitre de commande intégré (comprenant klaxon), béquille de dépose, bouteille d’air tampon 20 L, filtre et graisseur pneumatique accessibles sans démontage.
Commande en cabine : réglage du dosage, sélection des trappes ; capacité à atteler une remorque sans gêne de fonctionnement.
Esthétique : capotages peints RAL 6002.

Viabilité hivernale et compatibilité accessoires

Pré-équipement pour viabilité hivernale conforme aux exigences de renforts et ferrures (plaque SETRA, NFP 98-790) et compatibles avec lames portées, balais portés et saleuses citées.
Interfaces et raccords permettant adaptation des matériels existants (raccords hydrauliques/électriques standardisés).

Signalisation et sécurité

Rampe démontable sur cabine, 2 gyrophares LED orange, 1 projecteur AK5 escamotable LED, 1 feu bleu, 2 phares de travail ; commandes de signalisation séparées pour fonctions viabilité et chantier.
Équipements de sécurité à bord : extincteur, kit de dépannage, triangles, caméras (arrière), coffres et rangements.

Formation, garantie et documentation

Formation prévue pour les conducteurs et les mécaniciens désignés (effectifs indiqués dans le dossier) sur l’utilisation du gravillonneur et des équipements de viabilité.
Garantie minimale 12 mois couvrant pièces, main-d’œuvre et déplacement ; délai d’intervention / livraison des pièces en immobilisation ≤ 72 heures ouvrables.
Livrables techniques : carte grise, carnet d’entretien, contrôle technique, schémas électrique/pneumatique/hydraulique, manuel utilisateur et maintenance, liste des interventions.

Livraison et mise en service

Livraison, mise en service et vérifications sur site ; installation complète du gravillonneur et essais de compatibilité hydraulique/électrique.

Conformité réglementaire

Conformité aux normes NF/CE applicables et aux réglementations en vigueur (notamment émissions et bruit) ; respect des dispositifs de sécurité routière et d’exploitation.

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