Camion électrique ampli roll 26 tonnes 6x4 avec bras de levage

• Transmission : boîte robotisée avec prise de force (rapport engagé) adaptée à l’utilisation du bras et du caisson.
• Châssis et suspensions : suspension intégrale pneumatique et renforcements spécifiques pour motorisation électrique; ralentisseur intégré (moteur et/ou boîte) selon spécification.

Carrosserie, cabine et dimensions

• Cabine : couleur blanche, configuration 2 places, équipements ergonomiques et de sécurité du poste de conduite.
• Dimensions et gabarit : conformité aux normes routières et adaptation aux usages de collecte/ transfert de caissons.

Bras de levage et équipements liés

• Bras : bras hydraulique à potence coulissante, capacité d’arrachement d’environ 20 tonnes; dispositifs anti-encastrement et systèmes de sauvegarde conformes aux prescriptions techniques.
• Accessoires de sécurité et d’usage : extincteur, trousse de premiers secours, détecteur de fumée, gilets, triangle, caméras de recul et aides à la conduite possibles.

Documentation, essais et réception

• Documents à fournir : manuel utilisateur en langue française, procès-verbaux d’essais, PV de visite technique (service des mines), carnet d’entretien et documentation complète.
• Livraison et réception : remise de documents de réception, procès-verbal de livraison et vérifications qualitatives et quantitatives prévues.

Maintenance, SAV et aides

• Maintenance : possibilité de proposer un contrat de maintenance couvrant les organes électriques, mécaniques et pneumatiques; plan d’entretien et conditions de disponibilité des pièces à préciser.
• Aides à l’acquisition : informations à fournir sur les aides financières éventuelles pour l’acquisition électrique (coordonnées, critères d’éligibilité, montants indicatifs).

Reprise et valorisation du véhicule ancien

• Reprise : estimation et valorisation du véhicule ancien (Volvo FM 360 2007) à proposer dans l’offre; montant de reprise à renseigner par le candidat.

Modalités d’offre

• Offres séparées : présentation d’une offre de base (motorisation électrique) et d’une offre variante (motorisation thermique) avec actes d’engagement et bordereaux des prix distincts pour chaque option.