Bi-benne basculante et fourgons d'occasion

Département des Pyrénées-Atlantiques
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Date limite
10 juillet 2026 à 14 h
Localisation
Pyrénées-Atlantiques (64)
Durée
4 mois (à compter de la notification)
Budget
Non précisé

Bi-benne basculante gros tonnage et équipement hivernal

Objet

  • Fourniture, pose et livraison d’une bi-benne basculante gros tonnage hydraulique à équiper sur un porteur Renault D19 mis à disposition.

Structure et carrosserie

  • Longueur extérieure 3 900 mm ; largeur extérieure 2 500 mm.
  • Caisson et ridelles en tôle acier Hardox, épaisseur minimale 2 mm pour le caisson et ridelles ; traverses longitudinales soudées en continu.
  • Face avant pleine acier ép. min. 3 mm, hauteur 650 mm ; partie supérieure amovible grillagée hauteur 600 mm avec support pelle.
  • Ridelle droite fixe (hauteur 500 mm) ; ridelle gauche hydraulique (hauteur 500 mm) avec verrouillage hydraulique, témoin en cabine et avertisseur ridelle ouverte.
  • Porte arrière universelle simple articulation, basculante en 2 portes, ouverture 270° ; poteaux arrière fixes.
  • Béquille de sécurité, sécurités fin de course bennage arrière et latéral, ailes arrière plastiques et pare‑cycliste conformes aux prescriptions en vigueur.
  • Bandes rétroréfléchissantes alternées de classe II sur avant, arrière et côtés.
  • Extincteur 6 kg logé en coffret extérieur.
  • Peinture : apprêt + peinture polyuréthanne blanche (couleur porteur Renault).
  • Deux phares de travail LED sur arrière cabine avec commande en cabine. Plaques et disques conformes CE.

Système de levage et hydraulique

  • Vérin compas double effet capacité 16 tonnes.
  • Pompe hydraulique sur prise de mouvement : débit min. 32 L/min ; pompe double corps 48-19 cm3 positionnée sur prise de force arrière moteur (8 cannelures femelles) conforme aux compatibilités du porteur Renault D19.
  • Réservoir hydraulique 150 L avec crépine, filtre retour, jauge visuelle, bouchons remplissage/vidange, bouchon vidange aimanté, vanne d'isolement ; positionnement entre cabine et caisson.
  • Trois distributeurs hydrauliques à commande électrique proportionnelle double effet ; un distributeur avec fonction float constant et appui au sol ; possibilité de commande manuelle.
  • Commande joystick PROFI DANFOSS (droite/gauche/ montée/descente/float/passage acier‑caoutchouc/appui sol/délestage).
  • Bloc hydraulique d’alimentation saleuse avec clapet piloté en cabine et blocage manuel ; diviseur de débit réglable 0–90 L/min sur ligne prioritaire.
  • Prise multicoupleur automatique Mach mâle 7 coupleurs ½ en partie avant ; circuit hydraulique saleuse en tube rigide le long du châssis comportant ligne pression, ligne retour avec coupleur et vanne été (ligne retour libre pour gavage saleuse) — trois lignes hydrauliques au total.

Équipement de viabilité hivernale et compatibilité

  • Fourniture et pose plaque d’adaptation avant permettant montage d’outils par cône de guidage ou ergots de crochetage ; maintien ou réalisation d’un crochet de remorquage si nécessaire (découpe calandre possible).
  • Prise électrique d’alimentation lame conforme aux prescriptions techniques pour l’interface électrique lame/saleuse.
  • Compatibilité avec étrave transformable ou lame biaise bi‑racle avec fonction float ; adaptation et conformité des composants (lame, saleuse).
  • Conformité aux normes techniques applicables aux équipements de viabilité hivernale (cf. normes citées en exigences environnementales).

Équipements électriques et signalisation

  • Câblage et réglages conformes au code de la route.
  • Fourniture/montage d’un feu à éclat bleu amovible, deux gyrophares orange et d’un panneau AK5 (trois feux de balisage synchronisés 500 mm) sur barre de toit.
  • Deux feux veilleuse/code H7 avec clignotants intégrés et interrupteur en cabine pour commuter entre feux d’origine et additionnels.
  • Boîtier de commande centralisé en cabine pour tous les gyrophares.

Contraintes logistiques et services associés

  • Récupération du porteur Renault D19 sur site de mise à disposition ; transport vers lieu de montage pris en charge par l’exécutant.
  • Après équipement, transport et livraison du véhicule équipé à l’adresse de réception indiquée.
  • Si l’exécutant a besoin de lame/saleuse pour essais RTI, récupération et restitution auprès du dépôt indiqué, aux frais de l’exécutant.

Garantie et documents techniques

  • Garantie minimale demandée 12 mois.
  • Délai d’exécution 4 mois.
  • Dossier technique à fournir : documentation produit, délai de garantie (mois), délai d’intervention SAV sur le département (heures) et note décrivant les mesures environnementales (gestion des déchets, etc.).

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