Avitaillement hydrogène pour autobus sur instao.fr

Véhicules concernés

Véhicules de référence : autobus Heuliez 12 m GX337 hydrogène.
Capacité réservoir type : 31 kg répartis sur 4 réservoirs ; consommation indicative : 7 kg/100 km ; kilométrage indicatif : 40 000 km/an par véhicule.

Station d’avitaillement et performances

Station capable d’assurer l’avitaillement simultané d’au moins 2 postes en fonctionnement.
Capacité de distribution quotidienne dimensionnée pour l’avitaillement des 3 véhicules de référence en plus d’utilisateurs supplémentaires.
Temps de remplissage visé : environ 10–15 minutes pour 30 kg.
Horaires d’exploitation opérationnels étendus (période d’exploitation continue demandée) et accessibilité 7j/7.

Sécurité, conformité et maintenance

Conformité qualité du gaz : exigences de qualité H2 selon ISO 14687:2019.
Respect des normes de sécurité applicables ; l’offre doit détailler les normes appliquées, les équipements de sécurité, les formations du personnel et les procédures d’urgence.
Engagements de disponibilité opérationnelle de la station et modalités de maintenance ; information préalable requise pour maintenances programmées (préavis minimal précisé dans le cahier des charges).

Système d’accès et de facturation (RFID et suivi)

Fourniture et gestion de cartes RFID individualisées par véhicule (associer carte, immatriculation et numéro de parc) ; possibilité d’émission supplémentaire en cours d’exécution.
Fonctionnalités : saisie d’un code confidentiel par le porteur, mécanismes de blocage en cas de perte/vol, génération d’un reçu à chaque approvisionnement.
Outil de gestion en ligne opérationnel à la notification : gestion des cartes, bloquage, retraits, droits et suivis.

Traçabilité et reporting

Rapport mensuel exportable (format CSV) par carte et par véhicule incluant au minimum : date, heure, lieu, numéro de carte, immatriculation, prix/kg, volume fourni, remise le cas échéant, montant, anomalies détectées, kilométrage.
Procédures de notification immédiate en cas d’interruption imprévue de service et actions correctives attendues.

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Avitaillement hydrogène pour autobus