Fourniture d'autobus standards GNV

Dimensions, plancher et aménagement intérieur

• Plan de circulation avec pente ≤ 8% en charge à vide ; hauteur sous siège ≤ 200 mm.
• Revêtements intérieurs et sols résistants, étanches et adaptés au grand trafic ; sièges voyageurs robustes et faciles à nettoyer ; siège conducteur type ISRI NTS LWS SKTE ou équivalent.

Carrosserie, structure et durabilité

• Ossature et carrosserie conçues pour une résistance à la corrosion de 20 ans contre perforation ; protections et traitements anticorrosion adaptés ; panneaux et planchers conformes aux exigences grand trafic.

Motorisation et carburant

• Motorisation GNV conforme Euro 6 (étape E/phase telle que prescrite) ; autonomie utile minimale 350 km.
• Réservoirs GNV avec orifice de remplissage côté droit, tuyauteries inox, jauge électrique, système d'alerte d'autonomie et contrôle CID des réservoirs avant livraison.

Transmission, direction et suspension

• Boîte automatique avec ralentisseur ; vitesse maximale souhaitée ~70 km/h ; rapports adaptés à exploitation urbaine.
• Direction assistée ; suspension à correction d'assiette et maintien du niveau ; fonction d'agenouillement.

Systèmes pneumatiques, chauffage et climatisation

• Installation pneumatique complète avec dessiccateur et systèmes de déshydratation.
• Chauffage pour poste conducteur et compartiment voyageurs ; conditionnement climatique du véhicule ; commandes de chauffage centralisées.

Équipements électriques et électroniques

• Alimentation 24 V, alternateur ≥ 140 A, régulation électronique, batteries (2 unités), démarreur, coupe-batterie et prise de charge.
• Multiplexage et architecture électronique SAEIV, intégration billettique, contrôlographe électronique, éclairage LED intérieur/extérieur, prises et boîtiers de connexion étanches.
• Systèmes d'information voyageurs visuelle et sonore aux arrêts, affichage et signalisation d'arrêt.

Sécurité et surveillance

• Vidéosurveillance embarquée, dispositifs d'évacuation, rampes PMR et aménagements d'accès conformes aux normes d'accessibilité, dispositifs d'arrêt et signalisation.

Prestations optionnelles proposées (facultatives)

• Climatisation supplémentaire pour le poste conducteur.
• Rétroviseurs par caméras (caméras extérieures et moniteurs intérieurs) en remplacement des rétroviseurs classiques.
• Système arrêt-démarrage (Stop & Start) et dispositifs de réduction de bruit/vibrations.

Garanties, SAV et pièces détachées

• Garantie matériel minimale 3 ans (fonctions et pièces), garantie structure 15 ans contre perforation par corrosion, garantie peinture 5 ans.
• Engagements de disponibilité des pièces et délais d'intervention avec pénalités possibles pour indisponibilités perturbatrices.
• Fourniture de stock de pièces et livraison courante (ex. délai cible 2 jours pour 85 % des pièces) pour une durée d'exploitation prolongée (ex. 16 ans pour le maintien des pièces majeures).

Documentation, formation et mise en service

• Fourniture de dossier de mise en service, notices, plans, schémas électriques et pneumatiques, certificats CID pour réservoirs, notices de maintenance et catalogue pièces détachées.
• Fourniture d'outils et matériels de diagnostic et formation prévue pour l'équipe technique (nombre de techniciens défini dans les pièces contractuelles).

Essais et réception

• Contrôles et essais en usine, inspections des réservoirs GNV, plan de mise en service et réception finale après convoyage ; remises des PV de réception et dossiers techniques associés.