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Auto-partage pour déplacements d'élus et agents
Fiche synthétique du marchés public. Analyse détaillée et points essentiels du DCE.
Date limite
5 novembre 2025 à 16 hLocalisation
Grenoble (38)Durée
1 an, renouvelable 3 fois (4 ans au total)
Budget
Estimation: 45 000 €
Synthèse des prestations demandées
Objet
- Mise en place, exploitation et gestion d'un service d'auto‑partage réservé aux élus et agents pour déplacements professionnels courts.
Fonctionnalités de réservation et d'utilisation
- Plateforme de réservation en ligne accessible aux utilisateurs désignés, avec possibilité de réservation par téléphone ou autre moyen.
- Confirmation et traçabilité des réservations ; envoi d’un bordereau de réservation au référent du service.
- Réservation possible jusqu’à 5 minutes avant le départ.
- Estimation du coût total au moment de la réservation.
- Modification/annulation sans frais jusqu’à 15 minutes avant le départ ; pénalités définies en cas d’annulation/modification dans les 15 dernières minutes (ex. 5% du montant initial) ; règles de pénalités pour no‑show et retards.
Conditions d’accès et d’utilisation des véhicules
- Durée minimale d’utilisation : 30 minutes par trajet.
- Accès direct aux véhicules garés en emplacement fixe accessible en voie publique via badge, carte, application ou équivalent.
- Véhicules identifiables et stationnés sur emplacements dédiés.
- Flotte disponible en quantité suffisante, entretenue, propre et opérationnelle.
- Niveau de carburant minimum requis à la restitution (au moins 1/4) ou procédure de recharge pour véhicules électriques ; dispositif simple pour réapprovisionnement carburant/recharge.
- Gestion des indisponibilités : pénalités possibles pour l’opérateur, prise en charge d’un véhicule de remplacement si nécessaire et déduction du temps perdu sur la facturation.
Données, reporting et hébergement
- Transmission mensuelle d’un rapport exploitable (format tableur) comprenant au minimum : nombre de trajets par utilisateur, nombre total de réservations, kilométrage total, durée moyenne par type de véhicule.
- Capacité d’extraire, à partir du 2e trimestre 2026, des données par utilisateur avec rattachement clair du service à l’utilisateur (identification du service lors de la réservation).
- Solution hébergée par le prestataire ; description du fonctionnement et fourniture d’un Plan d’Assurance Sécurité (PAS) et des mesures de sécurité associées.
Facturation et tarification
- Facturation fondée sur durée et kilométrage ; tarif global incluant assurance tous risques, stationnement, entretien et carburant.
- Règle d’arrondi : tout quart d’heure entamé est facturé.
- Structure tarifaire comprenant abonnements, frais d’accès, coût de mise à disposition par catégorie de véhicule, frais de réservation et frais de service (montants unitaires fournis dans la grille tarifaire contractuelle).
Assurance, assistance et gestion des incidents
- Véhicules assurés tous risques par l’opérateur ; franchise et modalités d’indemnisation conformes aux clauses contractuelles.
- Assistance 24h/24 et 7j/7 ; prise en charge et mise à disposition d’un véhicule de remplacement si nécessaire ; déduction du temps perdu et absence de facturation additionnelle en cas de responsabilité de l’opérateur.
- Gestion des contraventions : communication des coordonnées du conducteur aux autorités compétentes pour traitement des infractions.
Interface de gestion et déploiement
- Mise à disposition d’un interlocuteur privilégié pour les aspects administratifs et techniques.
- Présentation des plans de déploiement, mesures de sécurité et conformité fonctionnelle de la solution hébergée.
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Critères d'évaluation
| Pondération | Critère |
|---|---|
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