Aménagement de voirie

Réalisation d’un aménagement de voirie comprenant les travaux préparatoires, les terrassements, les chaussées et cheminements, la gestion des eaux pluviales, les espaces verts et la pose de mobilier. Une prestation supplémentaire éventuelle (PSE) porte sur le remplacement du stationnement classique par un revêtement drainant et la création d’une tranchée drainante.

Préparation, déposes et terrassements

Le chantier comprend notamment l’installation et la signalisation temporaire, les constats, les études d’exécution, l’implantation par géomètre, le repérage et le piquetage des réseaux, les sondages, le DOE avec géoréférencement, ainsi que les déposes, sciages, rabotages et démolitions prévus. Le quantitatif prévoit notamment 720 ml de découpe d’enrobés, 185 ml de dépose de bordures et caniveaux, 2 250 m² de rabotage ou déplaquage et 30 m³ de fosses pour conteneurs semi-enterrés. Sont aussi prévus la dépose-repose de 5 panneaux et du portail SNCF, la dépose de 2 balises J11, l’effacement de marquages existants et le déplacement de 100 m³ de ballast.

Les travaux incluent le repérage et la protection des réseaux, les purges après essais de portance, le réglage et le compactage des fonds de forme, l’évacuation des déblais impropres et la remise en état des emprises. Les épuisements et la protection du chantier contre les eaux sont à la charge de l’entreprise.

Chaussées, cheminements et signalisation

La chaussée prévoit, selon les zones, des purges sur 40 cm, un géotextile classe 6, une fondation en concassé 0/60 sur 40 cm, puis du concassé 0/31,5, une couche d’imprégnation, une grave-bitume 0/14 et un béton bitumineux 0/10. Le quantitatif prévoit notamment 360 m² de purges, 1 180 m² de fond de forme, 355 t de grave-bitume à 300 kg/m² et 180 t d’enrobé à 150 kg/m².

Les prestations couvrent aussi les stationnements en enrobé noir (380 m²), les entrées charretières (230 m² en voirie lourde et 210 m² en enrobé), le parking de la gare routière (100 m²), une voie modes doux en enrobé clair (930 m², plus 65 m² de revêtement résine/granulats beige) et 320 m² de trottoirs en sablon stabilisé à 5 % de liant sur 6 cm. La PSE prévoit 380 m² de stationnement en enrobé drainant, sur géotextile classe 6 et concassé 4/31,5 sur 25 cm.

Sont également prévus la fourniture et pose de bordures béton classe U (T2, P1/CR1, CS1 et CC1), 24 ml de dalles podotactiles, la mise à niveau des regards, chambres et bouches à clé, ainsi que les panneaux et marquages au sol. Les marquages en résine méthacrylique comprennent notamment les places de stationnement, les places PMR, la voie cyclable, les passages piétons, les bandes STOP, les pictogrammes vélo et les flèches directionnelles. Le sablon stabilisé est compacté pour obtenir une épaisseur de 6 cm.

Les contrôles de plateforme visent EV2 > 50 MPa et un rapport EV2/EV1 ≤ 2, avec au minimum un essai à la plaque par 300 m². Pour l’EB10, 95 % des mesures de pourcentage de vides sur au moins 20 points doivent être inférieures à 10 %. La température de répandage doit dépasser 130 °C, seuil augmenté de 10 °C en cas de vent ou de pluie. Les tolérances d’épaisseur sont de -0 à +2 cm ; les défauts de surfaçage mesurés à la règle de 3 m ne dépassent pas 1,5 cm en travers et 1,0 cm en long.

Eaux pluviales

Le réseau comprend 75 ml de tranchées jusqu’à 1,30 m de profondeur, 29 m³ de lit de pose, enrobage et recouvrement en gravette, 36 m³ de remblai en concassé 0/31,5 et 65 m³ de déblais impropres à évacuer. Il prévoit 35 ml de canalisation PVC SN8 Ø200, 40 ml de drain routier PVC Ø125 avec gravier et géotextile, 4 regards à grille 0,70 × 0,30 m classe D400, 5 regards concaves 0,40 × 0,40 m classe D400, 10 ml de caniveau à grille de 15 cm et 5 raccordements sur ouvrages existants.

La PSE ajoute 235 ml de tranchée drainante de 0,40 × 0,30 m avec drain routier Ø200, géotextile filtrant et gravier drainant. Les regards et grilles sont implantés à la cote finie ; les grilles situées sur le passage des véhicules doivent résister à une charge centrée de 400 kN. Les contrôles de réception comprennent les essais de compactage selon NF EN 1610 ; les remblais sont exécutés par couches de 20 cm au plus.

Espaces verts et mobilier

Les travaux comprennent 33 m³ de fosses de plantation, 970 m² de terrassement sur 30 cm, 175 m³ de terre végétale fournie et 150 m³ reprise au dépôt communal, 3 arbres tiges 18/20, 17 ml de haie champêtre en plants 60/80 espacés de 120 cm, et 980 m² d’engazonnement. La terre végétale est épandue sur 40 cm pour les surfaces plantées ; le compost végétal, conforme à NF U 44-051, est posé sur 10 cm et mélangé aux 20 premiers centimètres de terre. Le mélange de semences est dosé à 35 g/m² : ray-grass anglais 25 %, fétuque ovine 15 %, fétuque rouge gazonnante 20 %, fétuque rouge demi-traçante 30 % et pâturin des prés 10 %. Les désherbants chimiques sont proscrits.

Le mobilier comprend une clôture en panneaux rigides de 2 m de haut (110 unités au quantitatif), 2 tables de pique-nique et 1 banc en pin traité autoclave classe IV, longueur 2 m, avec dalles béton, ainsi que 2 corbeilles en pin traité classe IV. Les fiches techniques du mobilier sont soumises au maître d’œuvre avant commande ; les fondations et fixations sont à la charge de l’entreprise.

L’entretien et la garantie de reprise des végétaux durent un an. Le remplacement des végétaux morts, dépérissants ou non conformes est à la charge du titulaire ; en cas de dépérissement constaté, le remplacement intervient sous 15 jours. Le taux de reprise exigé au constat est de 100 %. Le suivi cultural inclut arrosage, désherbage, taille, entretien des gazons et du paillage, protection contre les maladies et plantes invasives, et compte rendu mensuel des interventions. La collecte des déchets banals des espaces verts est prévue une fois par mois, soit 12 passages par an ; le paillage BRF est rechargé deux fois par an, sauf paillage minéral.