Aménagement d’un parking

Date limite
5 novembre 2026 à 12 h
Localisation
Villars (84)
Durée
16/11/2026–16/04/2027 (dates prévisionnelles) ; préparation : 4 semaines au §5.2, 30 jours au §10.3.1
Budget
Non précisé

Travaux préparatoires et terrassements

Le marché comprend les travaux préalables, la démolition et la dépose des éléments dans l’emprise, les plateformes et remblais, les voiries, les réseaux d’eaux pluviales, la signalisation et les plantations. Sont notamment prévus l’installation et le balisage du chantier, le maintien des accès et réseaux des riverains, les constats avant et après travaux, le piquetage, les plans d’exécution, le géoréférencement des réseaux en classe de précision A et le dossier des ouvrages exécutés.

Les quantités indicatives du DPGF comprennent le décapage de terre végétale sur environ 30 cm (525 m³), 240 m³ de déblais et 695 m³ de remblais d’apport GNT 0/60. Les terres sont triées, réemployées si approprié ou évacuées en filière adaptée. Les sols argileux sensibles à l’eau impliquent de préserver les plateformes, de purger les zones de portance insuffisante et de suspendre les terrassements en conditions météorologiques défavorables.

Les contrôles de plateforme comprennent notamment des essais à la plaque, indiqués à raison d’un par 150 m². Les prescriptions donnent des seuils distincts selon les ouvrages et les pièces : le CCTP mentionne notamment EV2 ≥ 20 MPa à l’arase, EV2 ≥ 35 MPa en couche finale de remblai, ainsi que des seuils de 30 MPa pour les circulations piétonnes et de 60 MPa pour les circulations véhicules ; le DPGF indique EV2 > 70 MPa, EV1/EV2 < 1,9, et, pour les cheminements piétons, EV2 > 50 MPa et EV1/EV2 < 2,1. Ces exigences sont à vérifier entre pièces.

Voiries et accès piéton

Le DPGF prévoit 680 m² de voirie en enrobé drainant et 450 m² de parking perméable en granulats, 295 ml de bordures T2 et 120 ml de caniveaux CC1. Les structures décrites comprennent une couche de GNT 0/60 de 50 cm et une couche de GNT 0/20 de 15 cm ; la description de l’enrobé drainant indique 5 cm dans son intitulé et 6 cm dans son texte. La chaussée doit justifier une portance pour un véhicule de 16 t, avec un maximum de 9 t par essieu, et une résistance au poinçonnement de 80 N/cm². Les bordures et caniveaux sont posés sur une assise en béton ; les bordures biaises sont posées sur 2 m pour garantir l’accès PMR.

Un forfait comprend la démolition du mur de soutènement existant et la réalisation de l’accès piéton : terrassements, voiles en blocs à bancher ferraillés et bétonnés, drainage en pied de mur raccordé aux eaux pluviales, marches et palier en béton, mains courantes et raccordement à la voirie. Les mains courantes sont prévues en fer plat acier plein de 50 × 16 mm, prolongées de 30 cm au-delà des marches en haut et en bas ; leur modèle et leur teinte sont à valider en phase EXE, et elles doivent recevoir le visa du maître d’œuvre avant commande.

Signalisation et eaux pluviales

La signalisation prévue comprend, selon le DPGF, 2 marquages PMR, 39 marquages de places en bord de voie, 1 passage piéton, 95 ml de ligne de cheminement, 3 flèches et 7 pictogrammes piétons en résine pépite, ainsi que 2 panneaux PMR, 1 sens interdit et 1 sens unique. Le revêtement résine pépite est décrit comme antidérapant (SRT > 0,55), résistant au gel et d’une épaisseur de 5 à 10 mm. Les panneaux comprennent mâts, fixations et massifs ; la signalisation horizontale et les panneaux répondent aux normes et classes prescrites.

Le réseau pluvial comprend le raccordement à l’existant, une traversée de route, une tête de buse au rejet nord, 3 regards de visite DN 800, 95 ml de canalisation DN 300, 145 ml de tranchée drainante et 4 regards à grille de 50 × 50 cm. Les canalisations comprennent tranchées, lit de pose, grillage avertisseur, remblais, compactage, essais d’étanchéité et remise en état. Pour les tranchées drainantes, le CCTP décrit des drains PVC DN 300, une profondeur de 1,50 m et une largeur de 0,60 m, avec géomembrane, géotextile d’au moins 700 g/m² et gravillons drainants 15/25. Le rejet vers le fossé existant de l’autre côté de la route départementale reste soumis à validation de la maîtrise d’ouvrage.

Espaces verts

Le DPGF prévoit la fourniture et la plantation de 13 arbres de haute tige, 42 m³ de terre végétale d’apport sur 20 cm et un forfait d’entretien et de garantie de reprise pendant un an. Les végétaux doivent être présentés pour validation avant plantation ; les arbres sont livrés en motte grillagée et leur pépinière d’origine est à préciser dans l’offre. Les prescriptions comprennent la préparation et l’amendement du sol, le tuteurage, l’arrosage, les tailles et traitements nécessaires, l’évacuation des déchets végétaux et le remplacement des sujets morts, manquants ou gravement abîmés. Le taux de reprise exigé pour les végétaux de reboisement est d’au moins 80 % ; les remplacements demandés sont à réaliser dans les quinze jours suivant la visite.

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Critères d'évaluation

CritèrePondération

Visite de site

Obligatoire

Date(s)

Non précisé

Lieu

Site du projet, parking entre la route d’Apt et l’esplanade Henri Seignon, 84400 Villars

Modalités

Visite obligatoire ; rendez-vous à convenir avec la mairie. Le certificat de visite signé est à joindre à l’offre.

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