Aménagement des abords du centre funéraire

Le marché porte sur la préparation du terrain et la reconfiguration des abords : terrassements et stationnements, cheminements piétons, réfection de chaussées, renouvellement d’éléments du réseau d’eaux pluviales, signalisation et aménagement paysager. Le phasage doit maintenir autant que possible une zone de stationnement disponible et permettre de libérer le chantier lors de sépultures ou de phases générant bruit et poussière.

Terrassements et préparation des surfaces

Les interventions comprennent notamment la scarification de 3 800 m² de chaussée, le décapage et le stockage pour réemploi de la terre végétale sur 710 m² (épaisseur moyenne de 30 cm), le terrassement des cheminements sur 250 m² et un décaissement en pleine masse sur 400 m² à 70 cm de profondeur.

Pour les couches de forme et de chaussée, le quantitatif prévoit :

• cheminements en GNT 0/20 sur 25 cm : 380 m², quantité estimative 200 t ;
• reprofilage du parking en GNT 0/31,5 sur 30 cm moyens : 1 800 m², 1 150 t ;
• extension du parking sud et aire de pique-nique : géotextile sur 450 m², couche de forme 0/80 sur 30 cm (400 m², 260 t), puis GNT 0/31,5 sur 10 cm (350 m², 80 t).

Le réglage et la portance des plateformes sont contrôlés : objectif PF2 avec EV2 supérieur à 50 MPa, essais à la dynaplaque à raison d’un point par 100 m² et essais de plateforme à chaque mètre de hauteur de remblai. Les purges et matériaux de comblement sont à la charge de l’entreprise si les caractéristiques prescrites ne sont pas obtenues.

Revêtements, bordures et stationnements

Les travaux comprennent des bordures T2 et P1 d’aspect granit, respectivement sur 800 m et 200 m, ainsi que 600 m de pavés granit 10 × 10. S’ajoutent 1 165 m² de béton désactivé sur 12 cm, 90 m² de béton balayé sur 12 cm, 66 m² de sable stabilisé sur 5 cm pour l’aire de pique-nique et 100 m² de résine gravillonnée 2/4 de couleur ocre sur l’allée principale.

Le stationnement drainant, prévu sur 260 m², comprend une structure drainante, des gravillons 4/6 et des dalles avec remplissage en pavés béton 14 × 14 × 4,5 cm. La description du prix précise une couche de GNT 40/80 sur 40 cm, 20 cm de matériaux drainants, 3 cm de gravillons 4/6 et des dalles de type ECORASTER BLOXX ou équivalent (modules de 1 × 1,33 m, hauteur 5 cm).

Les enrobés comprennent 620 m² de grave-bitume 0/14 sur 8 cm (125 t) et 2 400 m² de BBSG 0/10 sur 6 cm (360 t), avec couches d’accrochage prévues au bordereau. Les granulats d’enrobés recyclés sont limités à 10 %. Les contrôles prévoient notamment la pesée des camions et la vérification des matériaux et de leur mise en œuvre ; le contrôle de macrotexture de la chaussée finie intervient dans les six semaines au plus après la couche de roulement, avec mesures tous les 20 m sur deux lignes. En milieu urbain à 50 km/h, les valeurs de PMT prescrites sont de 0,40 mm (spécifiée) et 0,30 mm (minimale).

Réseau d’eaux pluviales

Le bordereau prévoit 50 m de tranchée avec fourniture et pose d’un réseau EP en PVC CR8 Ø 250, trois grilles avaloirs, la transformation d’une grille existante en GAVT, un caniveau « piège-à-eau » et l’hydrocurage avec inspection caméra sur 50 m. Les avaloirs comprennent le raccordement au réseau ; les équipements décrits incluent notamment des grilles de classe C 250. Les canalisations posées sous chaussée avec moins de 0,60 m de couverture doivent être protégées par un enrobage béton conformément aux prescriptions du marché.

L’inspection est précédée d’un hydrocurage ; les contrôles d’étanchéité et de compactage sont prévus. Le rapport d’inspection comprend des photographies et des repères métriques ; les plans de récolement des réseaux et ouvrages sont géoréférencés en classe de précision A.

Espaces paysagers et signalisation

Les prestations paysagères incluent l’apport de 350 m² de terre végétale sur 30 cm moyens et la préparation puis l’engazonnement traditionnel de 1 600 m², par semis à 35 g/m² en passages croisés. Les arbres existants doivent être protégés ; l’élagage et la remontée des couronnes sont également prévus.

La signalisation comprend un panneau et panonceau « stationnement interdit / réservé corbillard », trois panneaux « stationnement interdit sauf PMR », 50 m de lignes continues ou discontinues peintes, 25 pictogrammes flèche thermocollés et 6 clous inox PMR.

Études, suivi et réception

L’entreprise réalise les plans d’exécution nécessaires, les contrôles et essais prescrits, ainsi que le dossier des ouvrages exécutés et de récolement. Celui-ci comprend notamment les plans et caractéristiques des ouvrages, le repérage et la numérotation des regards, leurs cotes NGF, les plans des ouvrages spéciaux et les éléments de cotation sur AutoCAD. Les récolements de réseaux doivent permettre leur localisation en classe A.