Acquisition de vélos cargo à assistance électrique et remorques

Centrale d’Achat du Transport Public
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Date limite
2 septembre 2026 à 12 h
Localisation
France métropolitaine et outre-mer
Durée
1 an, renouvelable tacitement 3 fois 1 an (durée totale possible 4 ans)
Budget
Estimation: 2 600 000 €

Synthèse des prestations techniques

Lot 1 — Vélos à assistance électrique (tricycles)

  • Deux configurations obligatoires pour chaque modèle :
    • Configuration 1 : transport de matériel/marchandises/colis avec volume d'emport minimum 1,5 m3.
    • Configuration 2 : missions type ramassage de déchets/verts/nettoyage, équipée de ridelles et/ou réhausses.
  • Caractéristiques techniques obligatoires : conformité au statut de cycles à pédalage assisté (R.311-1) et à la norme EN15194:A1+.
  • Batterie : amovible, conforme NF EN 50604-1, dotée d'un BMS, sécurité conforme UE 2023/1542, verrouillable.
  • Architecture 3 roues (2 roues arrière + 1 roue avant) avec PTAC minimum 350 kg.
  • Espace de chargement arrière adapté pour outils/marchandises, avec système de verrouillage de la charge.
  • Motorisation : spécification de marque/modèle, couple, puissance crête, indices IP/IK, durées de vie et capacités de diagnostic.
  • Transmission et gestion d'énergie : précision des systèmes, compatibilité protocole CAN possible, modes d'assistance (plusieurs niveaux, mode économie), critères de détection de pédalage/démarrage.
  • Pneumatiques et roues : dimensions, renforts anti-crevaison, types de jantes et exigences de maintenance.
  • Équipements obligatoires : éclairage, signaux, avertisseur sonore, dispositif antivol, systèmes de sécurisation à l'arrêt, display et alimentation électrique.
  • Connectivité et traçabilité : tracker GPS obligatoire, résistance IP/IK, autonomie, tableaux de bord et exigences SAV liées à la connectivité.
  • Catalogue d'accessoires et pièces de rechange couvrant l'ensemble des modèles, gestion des nomenclatures et accès pour exploitants.
  • Personnalisation : options peinture et marquage/stickage avec nombre de couleurs et délais à préciser.
  • Garantie et SAV : durées distinctes cadre/batterie/moteur/pièces, modalités d'intervention, couverture géographique, horaires et outils d'assistance.
  • Livraison et logistique : délais de livraison en France métropolitaine, conditions de livraison, modalités de test et mise en route, pénalités éventuelles.
  • Environnement : exigences sur matériaux recyclables, traçabilité des composants, mesures de réduction d'empreinte carbone et conformité Loi AGEC.

Lot 4 — Remorques pour vélos

  • Deux configurations obligatoires :
    • Configuration 1 : plateforme ouverte (benne ou équivalent) pour marchandises, déchets et services techniques.
    • Configuration 2 : plateforme fermée pour transport de matériels divers et colis.
  • Exigences techniques : éclairage et signaux conformes au Code de la Route, capacité d'emport et charge utile minimale, volume utile et poids à vide.
  • Conception et robustesse : conception assurant sécurité, facilité d'entretien, compatibilité d'attelage avec vélos tracteurs et sécurité d'attelage.
  • Comportement routier et maniabilité : stabilité et tenue de route, y compris lorsque remorque est détachée du vélo tracteur.
  • Systèmes : dispositifs de freinage, pneumatiques, roues et exigences de maintenance.
  • Catalogue d'accessoires et pièces détachées, disponibilité en stock, garanties et organisation SAV.
  • Personnalisation et branding : possibilités et conditions de personnalisation (couleurs de base, seuils et processus).
  • Garantie et SAV : durées de garantie, modalités d'intervention et couverture géographique.
  • Livraison et logistique : délais en métropole et hors métropole, conditions avec/sans personnalisation, pénalités associées.
  • Environnement : exigences relatives à la recyclabilité, durabilité des composants, mesures conformes à la Loi AGEC et plan d'amélioration carbone.

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