ATM CROIX DU SUD

Afin de garantir la disponibilité, la sécurité, la conformité réglementaire et la pérennité de ces installations, ATM CROIX DU SUD souhaite confier à un prestataire spécialisé l'exploitation et la maintenance multitechnique de ses bâtiments, installations et équipements techniques.

Procédure

Procédure Négociée

Nature du marché

Services

Reconduction

Prévue

La présente consultation concerne la fourniture de carburant pour les besoins de la flotte de véhicule de transport de l'entreprise ATM Transports.

Procédure

Procédure Ouverte

Nature du marché

Fournitures

Date limite indiquée dans l’avis

14 septembre 2026

Reconduction

Prévue

Montant estimé

18 000 000 (devise non précisée)

Les prestations comprennent : • la fourniture complète de gaz naturel pour les Points de Comptage et d'Estimation (PCE) listés en annexe 1 du CCATP ; • l'accès et l’utilisation, pour ces points de livraison, dans le cadre d’un contrat unique, au réseau public de distribution ; • la mission de responsable d’équilibre conformément à l’article L.321-15 du Code de l’énergie ; • les services associés à la fourniture de gaz pour les mêmes points de livraison (facturation, espace client, relation commerciale, reporting des données, mise en œuvre du marché, développement durable).

Procédure

Procédure Ouverte

Nature du marché

Fournitures

Date limite indiquée dans l’avis

3 août 2026

Reconduction

Non prévue

Accord-cadre relatif à la fourniture, à l’acheminement d’électricité et de gaz naturel ainsi qu’à la réalisation de prestations de service associées

Procédure

Procédure Négociée

Nature du marché

Fournitures

Reconduction

Non prévue

Approvisionnement Equipements de Protection Individuelle (EPI) & Fournitures Industrielles (FI)

Procédure

Procédure Négociée

Nature du marché

Fournitures

Reconduction

Prévue

Approvisionnement AD Blue pour matériel roulant (bus)

Procédure

Procédure Négociée

Nature du marché

Fournitures

Reconduction

Prévue

Prestations de maintenance itinérante sur matériel roulant (bus)

Procédure

Procédure Négociée

Nature du marché

Services

Reconduction

Prévue

Procédure

Procédure Négociée

Nature du marché

Services

Reconduction

Prévue

Le présent marché a pour objet le dépannage et l'évacuation en ligne du matériel roulant (bus).

Procédure

Procédure Négociée

Nature du marché

Services

Reconduction

Prévue

Pour l'ensemble de ces sites et équipements, ATM met en oeuvre une politique de gestion multiservices (soft FM) visant à garantir la qualité, la continuité et la sécurité des environnements d'exploitation. Le présent marché couvre ainsi un ensemble de prestations comprenant notamment : Le nettoyage des locaux, bus, installations techniques et espaces publics ; La lutte contre les nuisibles (3D) et les interventions de dépigeonnage ; L'entretien des espaces verts du dépôt et de ses abords ; La maintenance des ascenseurs présents sur le site ; La maintenance des équipements de sécurité incendie ; La mise à disposition, l'entretien et l'approvisionnement des fontaines à eau ; et toute autre prestation de service afférente à la bonne exploitation des installations dans un environnement propre, sain et fonctionnel.

Procédure

Procédure Négociée

Nature du marché

Services

Reconduction

Prévue

Fourniture de vêtements de travail

Procédure

Procédure Négociée

Nature du marché

Fournitures

Reconduction

Prévue

Dans le cadre de l'ouverture à la concurrence initiée depuis 2021 par Ile-de-France Mobilités (IDFM - l'autorité organisatrice des transports franciliens), le Groupe ATM a remporté en avril 2025 l'appel d'offre relatif à la DSP 40 dite “Croix du Sud”. Cette Délégation de Service Public (la « DSP ») couvre une zone située en Petite Couronne, au sud du département des Hauts de Seine. Dix-huit lignes de bus sont concernées avec une mise en exploitation prévue à compter du 1er mars 2026, et ce pour une durée de six (6) ans (5+1). Pour renforcer la sécurité dans les bus, IDFM a mis en oeuvre une politique de sécurisation des réseaux de bus de première et deuxième couronne qui a démarré début 2018. Le découpage administratif du territoire desservi par les lignes du lot 40 en fait un territoire très hétérogène, ce qui sous l'angle de la sécurité publique multiplie les acteurs et les interlocuteurs en charge de ces questions, complexifiant ainsi la coordination entre la sécurité privée et les forces de l'ordre (municipales et régaliennes). Le lot 40 comprend 7 quartiers (dans 4 communes) faisant l'objet d'une politique prioritaire de la ville (QPV) avec un environnement social fragilisé et un niveau de sécurité publique globalement très médiocre. Les faits d'insécurité démontrent un panel très large de typologie de délinquance, aggravé par le communautarisme et le trafic de drogue : incidents, rixes, dommages physiques aux biens publiques et biens IDFM, effets d'amplification et emballements des situations via les réseaux sociaux (escalade de la tension rapide), relations conflictuelles entre agents publics/privés et fauteurs de trouble. ATM souhaite répondre à ces enjeux partagés en mettant en place un dispositif de sécurité holistique permettant tout à la fois la sécurité des personnes et des biens (publics, IDFM) : Déploiement d'agents de sûreté pour garantir la sécurité du personnel, des voyageurs et des biens (ilotage, accompagnement des contrôleurs, interventions directes) - LOT 1 Mise en place d'un système de gardiennage & protection vidéo au COB (dépôt) de Fontenay-aux-Roses - LOT 2

Procédure

Procédure Négociée

Nature du marché

Services

Reconduction

Prévue

Montant estimé

12 000 000 (devise non précisée)

Procédure

Procédure Restreinte

Nature du marché

Fournitures

Date limite indiquée dans l’avis

5 septembre 2025

Reconduction

Prévue

Fourniture de vêtements de travail

Procédure

Procédure NC

Nature du marché

Fournitures

Reconduction

Prévue