28 appels d'offres : Bâtiment et construction · Corse

Le DQE détaille les pièces de raccordement, de réparation et de commande prévues.

• Robinets sphériques, robinetterie avant compteur et colliers de prise en charge.
• Raccords, tés, jonctions, manchons et coudes de plusieurs configurations.
• Corps exclusivement en alliages métalliques résistants à la corrosion.

Les équipements principaux sont fournis par l’OEHC ; le marché porte sur leur installation et leur raccordement.

• La crépine inox 316/316L présente une maille de 11 mm et une vitesse de passage maximale de 0,15 m/s.
• L’actionneur immergé transmet la position en 4–20 mA et les états de fin de course.
• Le fourreau galvanisé Ø intérieur 80 mm dessert les câbles sur une tranchée de 40 m.
• Les grilles existantes sont déposées sans remplacement, puis le couronnement est reconstitué.

Le descriptif prévoit cinq fenêtres complètes à un vantail oscillo-battant.

• Châssis aluminium laqué avec double vitrage isolant faible émissivité et argon.
• Résistance à l’environnement marin, thermolaquage Qualicoat et Qualimarine, quincailleries anticorrosion.
• Classement AEV minimal A4 E7B V*A3 et étanchéité à l’air et à l’eau.
• Vérifications à la réception et remise des fiches techniques, PV de performances, notices et garanties fabricants.

Le périmètre comprend aussi le retrait ou l’encapsulage de matériaux amiantés selon le cadre applicable au chantier.

• Enrobés à chaud ou à froid, grave-bitume, bicouche et tuff stabilisé à la chaux.
• Bordures, caniveaux, regards, drainage pluvial, fourreaux et petits ouvrages maçonnés.
• Rabotage, marquage routier, panneaux et dispositifs ralentisseurs ou plateaux en enrobé.
• Prévention amiante avec décontamination, mesures d’empoussièrement et suivi des déchets.

Le confortement porte sur quatre bâtiments d’habitation, dont trois en R+4 et un en R+8.

• Fondations isolées, poteaux et poutres-consoles en béton armé
• Clavetage des têtes de balcons avec armatures de couture
• Sorties pluviales en plomb de diamètre 100 mm
• Évacuation des condensats par carottages de diamètre 125 mm

Les façades non abritées sont exposées aux vents marins en zone côtière.

• Profilés extérieurs à rupture de pont thermique et vitrage isolant renforcé avec lame d’argon.
• Finition RAL 8025 ; label Qualicoat Marine et laquage minimal de 80 microns à moins de 3 km du littoral.
• Affaiblissement acoustique extérieur RA,tr > 32 dB ; châssis intérieurs spécifiés E30' et RA > 33 dB.
• Occultations comprenant volets roulants motorisés, volets coulissants isolants, persiennes fixes et stores intérieurs.

La desserte relie R-3 à R+3, avec une cabine vitrée côté rue du niveau 0 au niveau +3.

• Charge nominale de 630 kg (8 personnes), vitesse de 1,00 m/s et traction gearless.
• Portes automatiques latérales avec passage libre de 0,90 m et hauteur libre de 2,00 m.
• Commande collective descente, annonce vocale, Braille et téléalarme reliée à un central de veille.
• Essais AQC, garantie de 12 mois et entretien gratuit durant cette période.

Les interventions combinent terrassements, ouvrages de soutènement et aménagements accessoires de voirie.

• Murs poids, murs en béton armé, blocs à bancher et maçonnerie de pierre.
• Drainage, étanchéité, parements et finitions des ouvrages.
• Terrassements, démolitions, pavage ou dallage, clôtures et équipements.
• Études d’exécution, essais de conformité et plans de récolement à la charge du titulaire.

Les interventions s’effectuent sur les élévations intérieures et extérieures des bastions, courtines, redans et demi-bastions, avec maintien des installations d’accès pendant le chantier.

• Échafaudages contrôlés avant utilisation et mis à disposition des deux lots
• Restauration de maçonneries en moellons, pierre et brique avec mortiers et coulis de chaux
• Fondations, murets, plateformes d’observation, micropieux et confortements structurels
• Réemploi des pierres et moellons sains déposés, essais et contrôles de réception

Les équipements conservés pour l’exploitation des silos doivent être protégés pendant l’opération.

• Dépose ordonnée de la couverture, des bardages et de la charpente, puis démolition des ouvrages en béton.
• Bâtiment annexe à ossature métallique protégée contre la corrosion, avec couverture et bardage adaptés à l’atmosphère saline.
• Tri des déchets en trois catégories ; stockage temporaire de 2 à 3 jours maximum.
• Maintien des circulations du site en exploitation et balisage terrestre et maritime soumis à validation.

Le projet doit permettre le croisement des poids lourds desservant le centre de tri.

• Le chantier comprend un chantier test préalable en terrain amiantifère et l’encapsulage des déblais concernés.
• L’éclairage comprend 15 mâts de 6 m et 15 luminaires LED de 57 W.
• Le tirage et le raccordement de la fibre optique sont réalisés par le concessionnaire, hors marché.

Le marché est réparti en huit lots, des ouvrages structurels aux réseaux techniques.

• Création et adaptation d’un accès PMR, avec rampe, seuils et reprises de maçonnerie.
• Menuiseries extérieures et intérieures, placards, cloisons, isolations, plafonds coupe-feu et peintures.
• Électricité CF/CFA, réseau VDI, SSI et éclairage de sécurité.
• Réseaux sanitaires, VMC hygroréglable, chauffe-eau et climatisation réversible ; plusieurs quantités et caractéristiques sont à clarifier entre pièces.

Les accès extérieurs comprennent des dispositifs de cheminement et de drainage adaptés.

• Bande tactile en TPU entre la place PMR et l’entrée.
• Caniveau de 100 mm avec grille B125 et réseau de drainage périphérique.
• Extension avec fondations, planchers, mezzanine et étanchéité de toiture-terrasse.

Les interventions doivent préserver la stabilité de l’ouvrage et employer des procédés compatibles avec le bâti ancien.

• Nettoyage doux; sablage, haute pression et produits acides interdits.
• Reprises en pierre, brique et mortier de chaux pour la voûte, le cordon, les parapets et les arases.
• Trois tirants à ancrages invisibles en pied de voûte.
• Étanchéité à la chaux, dallage en terre cuite et évacuation des eaux pluviales.

L’opération comprend également deux terrasses, avec structure porteuse, revêtements et évacuation des eaux pluviales.

• Les reprises structurelles combinent ouvertures dans les murs porteurs, réparation de planchers et création de structures de terrasse désolidarisées du bâti ancien.
• Les menuiseries associent châssis aluminium à rupture de pont thermique, portes d’entrée en bois et volets battants à persiennes, dont des modèles cintrés.
• Chaque logement reçoit une production d’eau chaude thermodynamique, une climatisation réversible tri-split et une VMC hygroréglable type B.
• Le lot électrique comprend aussi les installations provisoires du chantier et les réseaux de communication Cat 6a.

Les commandes se déclenchent selon les besoins constatés dans chaque logement, après visite et établissement d’un devis détaillé.

• Les travaux sont répartis en six lots : électricité, plomberie, menuiserie, peinture, sols souples et maçonnerie.
• En l’absence de RAAT dans certains immeubles antérieurs au 1er juillet 1997, les matériaux sont traités comme susceptibles d’émettre des fibres d’amiante.
• La réception est contradictoire logement par logement ; le procès-verbal signé conditionne le règlement des travaux.
• Le lot électricité prévoit la mise en sécurité, un diagnostic PASS et une attestation de conformité ; le lot plomberie prévoit le diagnostic gaz des installations de plus de 15 ans.

Le lot comprend aussi des installations provisoires communes, notamment un bureau de chantier équipé pour les réunions de dix personnes.

• Dépose du grillage, des garde-corps et rampes existants ; démolition des éléments non réutilisés.
• Dallage de la cour en béton C25/30 XC2, épaisseur minimale de 0,12 m, avec joints secs tous les 20 m² et essais d’éprouvettes.
• Gouttières et descentes en zinc ; tuyaux en fonte de 1,00 m en pied de descente.
• Garde-corps thermolaqués classe C5m, barreaudage Ø 15 mm espacé au maximum de 10 cm ; aucune soudure sur chantier.

Le tracé doit permettre le passage des véhicules d’intervention, notamment des camions-citernes.

• Plateforme de piste de 5 m, avec bande de roulement de 4 m et dévers aval de 5 %.
• Réseaux d’adduction d’eau et deux poteaux incendie ; nettoyage, désinfection et essais avant mise en service.
• Chaussée en béton armé de 1 950 m², avec redents d’ancrage sur les pentes supérieures à 8 %.
• Variantes autorisées pour le soutènement et la structure de chaussée, sous exigences de stabilité et de géométrie.

Les réseaux extérieurs comprennent l’assainissement, l’adduction d’eau, les fourreaux électriques et CFA, ainsi que les aménagements PMR.

• Regards d’assainissement espacés de 30 m au maximum et pente minimale EP de 1 cm/m.
• 9 éprouvettes de béton testées à 7 et 28 jours, à la demande de l’architecte.
• Isolation sous chape R ≥ 2,1 au R-1 et R ≥ 1,8 au R-2; carrelage UPEC U4 P4 E3 C2.

L’ouvrage franchit le ruisseau de Jucatoju par un pont-dalle en béton armé, prévu pour une durée de projet de 100 ans.

• Une travée de 10 m de portée; longueur totale annoncée de 15 m.
• Fondations sur micropieux de forage minimal Ø250 mm et tablier partiellement préfabriqué.
• Étanchéité, drainage, joints de chaussée de 20 mm de souffle et retenues N2 reliées à des glissières GS2.
• Travaux phasés avec maintien de la circulation et basculement sur l’élargissement.