Véhicule utilitaire frigorifique
Fiche synthétique du marchés public. Analyse détaillée et points essentiels du DCE.
Description technique du véhicule frigorifique
1. Véhicule et motorisation
- Véhicule utilitaire neuf, configuration L2H1, PTAC 3,5 t.
- Motorisation diesel avec boîte 6 rapports (+ marche arrière), direction assistée électronique, ABS et système Stop & Start.
- Cabine 3 places avant, siège conducteur réglable (profondeur, hauteur, inclinaison) avec appuie-tête.
- Revêtement des sièges en tissu (gris ou noir).
- Équipements cabine : airbags, alerte ceinture, éclairage direct, lève-vitres électriques (impulsionnels) conducteur et passager, climatisation manuelle, autoradio Bluetooth + prise USB, ordinateur de bord avec visualisation caméra de recul, indicateur de température de la caisse frigorifique.
2. Caisse isotherme et aménagements intérieurs
- Panneaux isolants épaisseur 85 mm (côtés et toit).
- Face avant intérieure plane en composite avec revêtement polyester antichoc; face avant extérieure avec profils latéraux aérodynamiques monobloc.
- Faces latérales intérieures en polyester antichoc avec revêtement gel-coat antibactérien.
- Plancher avec embrèvement des roues sous le plancher; revêtement composite antidérapant (niveau 2).
- Plinthe de protection basse sur trois côtés.
- Écoulement et grille d’évacuation pour eau de nettoyage.
- Porte latérale droite battante (charnière simple avant, étrier fixe simple).
- Arrimages intérieurs en acier, perforation mixte universelle, épaisseur 12 mm en applique sur trois côtés, comprenant barres de fixation.
- Éclairages intérieurs LED à détection de présence avec temporisation.
- Prédisposition avant pour montage d’un groupe frigorifique mono-température (poulie moteur).
3. Groupe frigorifique
- Groupe frigorifique type équivalent Thermo King, technologie poulie moteur split, mono-température.
- Gamme/puissance V-300 max pour usage route et alimentation secteur monophasé 230 V.
- Commande accessible au niveau conducteur, modèle rabattable.
- Capacité frigorifique entre 700 kg et 1 tonne; masse approximative ~220 kg; profondeur approximative ~1,6 m.
- Commande de hayon à distance (type 2 boutons) et butée de rolls exigées.
- Indicateur de température de la caisse frigorifique intégré.
4. Hayon et dimensions
- Hayon dimensionné pour la largeur de la caisse isotherme; hayon conforme aux caractéristiques de levage et fixation demandées.
5. Alimentation et équipements électriques
- Alimentation groupe frigorifique et accessoires en monophasé 230 V; gestion de l’alimentation embarquée permettant fonctionnement route et secteur.
6. Garantie, maintenance et documentation
- Fourniture des garanties pièces et main-d’œuvre pour véhicule, caisson isotherme, groupe frigorifique et hayon.
- Proposition de prestations de maintenance et d’assistance après période de garantie (durée et coût à préciser par l’offre).
- Remise de fiches techniques et étiquetage énergie du véhicule et des équipements.
7. Contraintes opérationnelles et sécurité
- Intégration d’éléments antibactériens et surfaces faciles à nettoyer.
- Arrimages et dispositifs de retenue conformes aux charges annoncées.
- Systèmes d’éclairage et d’accès conformes aux usages de transport alimentaire.
8. Livraison et mise en service
- Livraison complète du véhicule équipé, avec hayon fonctionnel, groupe frigorifique installé ou prédisposé selon configuration retenue, et documentation technique fournie.
- Tests de mise en route et vérification de l’indicateur de température et des circuits électriques requis.
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