Travaux d'étanchéification du bief 34 du canal de la Marne au Rhin

Le présent Cahier des Clauses Techniques Particulières (C.C.T.P.) concerne la réalisation des travaux d’étanchéification du bief 34 du CMR en bordure de voie SNCF. Il définit les spécifications des matériaux et produits, ainsi que les conditions d’exécution de l’ensemble des travaux.

1. Description des Travaux à Réaliser

• Travaux Préparatoires :

  • Maintien et entretien des accès existants.
  • Renforcement, maintien et entretien de la crête de la digue.
  • Campagne de sondage de reconnaissance complémentaire.

• Paroi en Pieux Sécants :

  • Mise en œuvre des pieux sécants de diamètre 620 mm.
  • Déblai pour réalisation des murettes guides.
  • Surveillance vibratoire en phase d’exécution.
  • Réalisation de planche d’essai.
  • Recépage des pieux et démolition des murettes.

• Remise en État :

  • Dépose et évacuation de l’aménagement dans le canal.
  • Réfection de l’aménagement de jonction entre la rue de la gare et le chemin de halage.
  • Réfection de la crête.

2. Détails des Matériaux et Méthodes

• Provenance et Qualité des Matériaux :

  • Les matériaux doivent être conformes aux normes en vigueur et acceptés par le maître d’œuvre.
  • Les géotextiles utilisés doivent répondre à des spécifications précises de densité et de résistance.

• Béton et Mortiers :

  • Les bétons doivent respecter des normes spécifiques en termes de composition et de résistance.
  • Des essais de convenance doivent être réalisés pour garantir la qualité des bétons utilisés.

• Armatures de Béton Armé :

  • Les armatures doivent respecter les normes NF EN 13670/CN et être conformes aux spécifications du CCTP.

3. Exécution des Travaux

• Les travaux doivent être réalisés selon un phasage précis, avec des tolérances d’implantation définies.
• Un suivi géotechnique d’exécution est requis pour garantir la conformité des travaux aux prescriptions géotechniques.